[发明专利]筒以及缓冲器

说明书

在通过逐次旋转加工形成密封圈槽的筒以及具备该筒的缓冲器中，使在密封圈槽中安装的密封圈的耐久性提高。将位于分离筒(4)的开口端(20A)侧的密封圈槽(22)的侧面(72)相对于与分离筒(4)的轴线垂直的平面(PL1)的倾斜角度(θ1)设定为8°以上。由此，相对于使用保护圈时的最大拉伸应力，能够使作用于O形环的最大拉伸应力减少，其结果是，能够使O形环的耐久性提高到与使用保护圈时同等以上的程度。

技术领域

本发明涉及筒以及缓冲器。

背景技术

已知在车辆的悬架装置中安装的缓冲器在缸筒与外筒之间具备分离筒。例如，在专利文献1所记载的缓冲器中，分离筒嵌合在缸筒的外周，分离筒的缩径的两端部与缸筒之间被密封圈密封。而且，在分离筒的两端部内周形成有向周向延伸的、截面为大致四边形状的密封圈槽(壳体)。例如，密封圈槽能够通过对圆筒形的分离筒进行轧辊加工而形成。

然而，轧辊加工是利用辊模的自转和公转的逐次旋转加工。因此，分离筒的端部的材料向周向以及轴向塑性流动，在密封圈槽的槽角形成沿着周向的锐角状凸起。这里，如果是缸筒与分离筒的间隙(间隔)处于接近0的状态，则锐角状凸起不会成为问题，但考虑装配性，在缸筒与分离筒之间设定有一定的间隙。因此，在缓冲器的状态下，在内压偏向增压侧或者减压侧反复变化的情况下，密封圈反复从密封圈槽中微小地伸出和复原。由此，在不使用保护圈的情况下，密封圈的微小伸出反复通过锐角状凸起，其结果是，存在密封圈受损的隐患。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2013－15163号公报

发明内容

发明所要解决的技术问题

于是，本发明是鉴于上述情况而做出的，其课题在于在通过逐次旋转加工而形成密封圈槽的筒以及具备该筒的缓冲器中，使安装于密封圈槽的密封圈的耐久性提高。

用于解决技术问题的技术方案

为了解决上述课题，本发明的筒在其端部侧的内周具有密封圈槽，该筒的特征在于，所述密封圈槽具有底面和隔着密封圈相对的一对侧面，该密封圈槽的截面形成为大致四边形形状，至少一方的所述侧面相对于与所述筒的轴线垂直的平面的倾斜角度在5°以上。

为了解决上述课题，本发明的缓冲器安装在能够相对移动的两个部件之间，该缓冲器的特征在于，具备：缸筒，其封入有工作流体；活塞，其插入所述缸筒内；活塞杆，其与上述活塞连结且向所述缸筒的外部延伸；外筒，其设置在所述缸筒的外周；分离筒，其设置在所述缸筒的外周围，并且具有形成与所述缸筒内连通的环状通路的圆筒状的侧壁；储液部，其形成在上述缸筒与所述外筒之间的所述分离筒的外侧，并且封入有工作流体以及气体；以及，阻尼力产生机构，其配置在所述外筒的外部；在所述分离筒的端部侧的内周形成有向周向延伸的密封圈槽，所述密封圈槽的隔着密封圈相对的一对侧面中位于所述分离筒的开口端侧的侧面相对于与所述分离筒的轴线垂直的平面的倾斜角度比位于相反侧的侧面的所述倾斜角度大。

有益的效果

根据本发明，在通过逐次旋转加工形成密封圈槽的筒以及具备该筒的缓冲器中，能够使在密封圈槽中安装的密封圈的耐久性提高。

附图说明

图1是阻尼力调整式液压缓冲器的轴平面的剖视图。

图2是表示分离筒的轴平面的剖视图，特别是表示分离筒的一个端部的剖面的图。

图3是放大表示图2中的A部分的图。

图4是用于在分离筒的端部的内周逐次旋转加工密封圈槽的轧辊加工装置的说明图，特别是分离筒的轴平面的剖视图。

图5是在轧辊加工装置中所使用的辊模的说明图，是以轴平面的剖面从图中的中心轴线表示上侧的图。