[发明专利]纵型充气式护舷材有效
申请号: | 201480019016.5 | 申请日: | 2014-04-07 |
公开(公告)号: | CN105102722B | 公开(公告)日: | 2017-09-19 |
发明(设计)人: | 榊原繁树;和泉南;山田周;家本晃宏 | 申请(专利权)人: | 横滨橡胶株式会社 |
主分类号: | E02B3/26 | 分类号: | E02B3/26 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人: | 张谟煜,段承恩 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气式 护舷材 | ||
技术领域
本发明涉及一种纵型充气式护舷材,更详细地说,涉及一种能够应对靠泊能量的急剧增大的纵型充气式护舷材。
背景技术
充气式护舷材里有在下方的镜部连接有重锤,同时在内部空间里收容有规定量的压载水的纵型充气式护舷材,例如,参照专利文献1。纵型充气式护舷材通过使重锤及收容于内部空间的压载水的鉛直向下的力量和护舷材的浮力平衡而维持稳定姿势。
充气式护舷材一般在圆筒状躯干部的两端具有碗状的镜部,躯干部通过在内层胶与外层胶之间叠层多个增强层而构成。该增强层是将多条帘线平行拉齐而形成的帘线层,该帘线与管轴方向以规定的帘线角度配置。被层叠后上下相邻的增强层之间的帘线交叉地配置。以往,帘线角度在中立状态下被设定为静止角左右(54℃~55℃)。因此,即便向充气式护舷材的内部注入空气使之达到规定内压,躯干部的大小即长度及外径也没有太大变化。
但是,如果由于海啸等系留船舶发生急剧摇动,设想以上的靠泊能量负载于护舷材而过度压缩的话,安全阀被打开而内部空间的空气被排出到外部。此时,如果安全阀若被持续打开,空气会过度地被排出到外部,最坏的情况为,由于浮力不足而护舷材下沉。另一方面,相对于向外部的空气的排出速度,若护舷材受压缩的速度过快,护舷材的内压急剧上升,最坏的情况为有发生爆裂的危险性。因此,人们期待着能够应对靠泊能量的急剧增大的纵型充气式护舷材。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本专利特开平11-117261号公报
发明内容
要解决的技术问题
本发明的目的在于提供一种能够应对靠泊能量的急剧增大的纵型充气式护舷材。
技术方案
为了达到上述目的,本发明的纵型充气式护舷材,其在圆筒状躯干部的两端具备镜部,所述躯干部在内层胶和外层胶之间叠层多个增强层而构成,所述增强层是将多股帘线平行拉齐而形成的帘线层,层压后上下相邻的增强层之间的帘线交叉,对于筒轴方向按规定的帘线角度配置,在下侧的镜部连接有重锤,同时在内部空间收容有压载水,其特征在于,各个增强层之间插入设置有中间胶层,在中立状态下所述帘线角度被设定为15°以上45°以下,并连接有向所述内部空间注入追加空气的空气注入装置。
有益效果
根据本发明,各个增强层之间,在未膨胀的中立状态下插入设置中间胶层的同时,层叠后上下相邻的增强层之间的帘线交叉,对于筒轴方向被设成15°以上45°以下的帘线角度,因此,若利用空气注入装置向中立状态的护舷材注入追加空气,帘线角度会增大至稳定的静止角。此时,由于各中间胶层会发生剪切变形,因此帘线角度会顺利地增大至静止角左右。由此,躯干部扩径使得内部空间的容积迅速增大,因此能够迅速地并且大幅度地提高能量吸收性能。
而且,通过向内部注入追加空气而内压上升,因此,通过这一内压上升也能够提高能量吸收性能。因此,即便由于海啸等发生系留船舶的急剧摇动而导致靠泊能量急剧增大也不发生爆裂且能够充分对应。
在此,作为所述空气注入装置,例如使用内置电源作动或者非电气作动的空气注入气瓶。如果是这样的空气注入气瓶,无需外部电源也能够急速地向护舷材的内部空间注入空气,因此,即便发生停电等紧急事态,也能够确实地大幅度提高护舷材的吸收能量。
中立状态下的所述中间胶层的厚度,例如设定为1mm以上5mm以下。中间胶层若不满1mm,则难以顺利地将帘线角度扩大到静止角度左右从而难以使躯干部扩径。另一方面,中间胶层若超过5mm,护舷材的重量则变得过重。
若所述中间胶层的橡胶的100%模量为0.5MPa以上5.0MPa以下,则使得躯干部能够稳定而充分地得以扩径。如果所述中间胶层的橡胶的100%模量不满0.5MPa,则收缩躯干部而缩径花费时间,也有可能无法复原到原来的直径。另一方面,如果超过5.0MPa,则在扩径时中间胶层的剪切力变大而难以变形,导致使得躯干部难以充分地得以扩径。
也可以采用如下规格,即在中立状态下所述中间胶层越靠近外周侧则厚度越厚。躯干部扩径时,有时越是靠外侧的中间胶层则需要越大的剪切变形,根据这一规格,有利于防止在一部分中间胶层产生过大的负荷。
附图说明
图1是例示本发明的纵型充气式护舷材的使用状态的说明图。
图2是对中立状态的图1的纵型充气式护舷材的躯干部的增强层的状态切口一部分而示例的说明图。
图3是例示图2的镜部的增强层的状态的说明图。
图4是图2的纵型充气式护舷材的躯干部的局部放大剖面图。
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