[发明专利]用于控制轨道车辆中的驱动装置的设备在审

专利信息
申请号: 201480018566.5 申请日: 2014-03-25
公开(公告)号: CN105073533A 公开(公告)日: 2015-11-18
发明(设计)人: 曼弗雷德·维赞德 申请(专利权)人: 西门子公司
主分类号: B60T13/66 分类号: B60T13/66
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 丁永凡;张春水
地址: 德国*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 用于 控制 轨道 车辆 中的 驱动 装置 设备
【权利要求书】:

1.一种用于控制轨道车辆(10)中的驱动装置(16)的设备,所述设备具有计算单元(32)和用于存储驱动控制程序的至少一个模块(AS)的存储器单元(30),其中所述模块(AS)设置为由所述计算单元(32)执行以实施至少一个驱动控制功能,

其特征在于,

所述存储器单元(30)用于存储制动控制程序的至少一个模块(BS1,BS2),其中所述模块(BS1,BS2)设置为由所述计算单元(32)执行以实施用于所述轨道车辆(10)的制动装置(34)的至少一个制动控制功能。

2.根据权利要求1所述的设备,

其特征在于,

所述计算单元(32)对于运行而言设计具有至少两个处理器单元(32.1,32.2),其中在至少一个运行阶段中分别给所述驱动控制程序的所述模块(AS)和所述制动控制程序的所述模块(BS1,BS2)指配不同的处理器单元(32.1,32.2)。

3.根据权利要求1或2所述的设备,

其特征在于,

所述制动控制程序的所述模块(BS1)设置用于执行压缩空气制动阀控制功能。

4.根据权利要求1或2所述的设备,

其特征在于,

所述制动控制程序的所述模块(BS2)设置用于执行防滑功能。

5.根据上述权利要求中任一项所述的设备,

其特征在于,

所述驱动控制程序的所述模块(AS)设置用于执行牵引变流器控制功能。

6.根据上述权利要求中任一项所述的设备,

其特征在于,

设有壳体(50),在所述壳体中设置有所述计算单元(32)和所述存储器单元(30)。

7.根据权利要求6所述的设备,

其特征在于,

设有供电装置(52),所述供电装置设置用于给壳体部件供电。

8.根据上述权利要求中任一项所述的设备,

其特征在于,

设有通信模块(54),所述通信模块设置用于建立与轨道车辆控制单元(56)的数据通信。

9.一种轨道车辆,所述轨道车辆具有至少一个驱动装置(16)、制动装置(34)和根据上述权利要求中任一项所述的设备(28)。

10.一种用于控制轨道车辆(10)中的驱动装置(16)的方法,其中通过计算单元(32)执行至少一个驱动控制功能,

其特征在于,

通过所述计算单元(32)执行用于控制所述轨道车辆(10)的制动装置(34)的至少一个制动控制功能。

11.根据权利要求10所述的方法,

其特征在于,

由所述计算单元(32)执行压缩空气制动阀控制功能和牵引变流器控制功能。

12.根据权利要求10或11所述的方法,

其特征在于,

由所述计算单元(32)执行防滑功能。

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