[发明专利]电机、尤其是电动机在审

专利信息
申请号: 201480018113.2 申请日: 2014-02-24
公开(公告)号: CN105052020A 公开(公告)日: 2015-11-11
发明(设计)人: C·格拉布纳;S·佩佩拉 申请(专利权)人: ATB施皮尔贝格有限公司
主分类号: H02K11/00 分类号: H02K11/00;H02K9/06
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 俞海舟
地址: 奥地利克尼*** 国省代码: 奥地利;AT
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摘要:
搜索关键词: 电机 尤其是 电动机
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种电机、尤其是电动机,该电机包括具有端盖的壳体、驱动轴、与驱动轴耦联的风扇和变流器。

背景技术

电动机已经在长的时期内用于各种用途。然而,为了能够在大范围的应用领域内使用电动机,在许多情况下需要变流器,该变流器例如能够实现无级调速亦或能够实现改变旋转方向。该变流器除了在通常情况下经典地应用在开关盒中之外,也安装在电动机的外侧上或安装在包围电动机的外壳上。在此不利的是,安装在电动机的外侧上的变流器壳体增大了电动机的空间需求。

发明内容

因此,本发明的任务在于,提供一种具有变流器的电机,该电机减少了上述缺点。

该任务利用开头所述类型的、具有权利要求1的特征部分的特征的电机解决。

电机可以如现有技术已知的那样进行构造。与变流器关联地运行的所有类型的电动机、例如异步、磁阻和/或PM永久同步电动机是合适的。如果所述电机作为发电机运行,那么原则上也可以使用按本发明的布置系统。变流器可以包含极不同的电气装置。除了用于控制电动机转速或方向的控制装置之外,这些电气装置例如也可以包括用于消除干扰的电气装置或在电机运行中的任何其它的常见的控制装置。

与电动机的驱动轴耦联的风扇在现有技术中已知并且通常冷却电动机,因为该电动机在温度升高时会降低效率。如果变流器在电动机和风扇之间定位,则该变流器同样被从风扇流向电动机的气流绕流并且因而冷却。

此外,所述电动机通过该方式获得了紧凑的外观并且因而是特别节省空间的。

根据本发明的一种优选实施形式,所述变流器具有凹部,驱动轴穿过该凹部。因此,变流器可以特别有效率地利用所提供的空间。

特别优选地,所述变流器通过间隙与端盖间隔开。该间隙降低了在变流器和电机之间的热传导。此外,该间隙可以通风,这进一步提高了冷却。

为形成所述间隙,变流器壳体优选具有支座,这些支座支承到端盖上并且将变流器与端盖间隔开。

根据本发明的一种扩展方案,所述变流器和所述壳体彼此热解耦。对此,所述支座例如可以由特别好的热绝缘的材料制成。

根据本发明的另一优选的实施形式,风扇具有风扇壳体,该风扇壳体至少在周边侧包围风扇和变流器。因此空气可以从变流器旁边流过朝向电动机引导。在本发明的一种扩展方案中,所述风扇壳体在其内侧上具有至少一个导流装置,该导流装置产生或增强在间隙中的空气涡流。因此可以进一步提高电动机和变流器的冷却。

本发明的优选和有利的实施形式是从属权利要求的主题。

附图说明

参考附图由本发明的一个优选实施例的后续说明得出本发明的其它特征和优点。在附图中:

图1是按本发明的具有变流器的电动机的等距视图;

图2是图1的电动机的分解图;并且

图3是图1的电动机的风扇侧端部的轴向剖视图。

具体实施方式

附图示出了按本发明的具有变流器壳体13的电动机1。除了按本发明的变化之外,电动机1的所有的组成部分都可以按现有技术已知的那样进行设计。因此,仅十分普遍地提及的是,电机设计在壳体3中。壳体3具有端盖4、5并且大致是圆柱形成形的。驱动轴7穿过端盖4、5,该驱动轴支承在端盖中。变流器壳体13和风扇8在图1中完全被风扇壳体9覆盖。端盖4在此位于风扇侧的端侧上。固定元件10位于壳体3的下侧上,电动机1借助于该固定元件可以经由孔11可靠地固定在其使用位置上。箱盒12位于壳体3的上侧上。该箱盒为除了安装在变流器壳体13中的部件之外还存在的端子和电气或电子部件提供位置。但在本发明的一个扩展方案中,箱盒12也可以设计成明显更小的或完全省去。在这种情况下,将为运行电动机所需的全部的电气或电子元件安装在变流器2的变流器壳体13中。端子在该情况下例如可以安置在风扇壳体的凹部中。由此电动机可以构造得更紧凑。

在图2中可见在变流器壳体13中的凹部15。在组装状态中驱动轴7穿过该凹部15,该驱动轴与风扇8耦联或连接。

变流器壳体13在所示的实施例中是封闭的并且稍微与驱动轴7间隔开,以便不妨碍驱动轴7的旋转。在变流器壳体13中例如也可以设置有传感器,这些传感器例如探测驱动轴7的转速或可能的振动。

在变流器壳体13上设有支座16。这些支座在组装状态中支承到端盖4上并且限定间隙18,通过该间隙使变流器2与端盖4间隔开。优选地,支座16由绝热材料制成并且因而有利于变流器2与电机的热解耦。

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