[发明专利]发电装置有效
申请号: | 201480017502.3 | 申请日: | 2014-08-22 |
公开(公告)号: | CN105409100B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 竹花记市;竹花寿一;竹花弘二 | 申请(专利权)人: | JHL株式会社 |
主分类号: | H02K7/116 | 分类号: | H02K7/116 |
代理公司: | 北京同达信恒知识产权代理有限公司11291 | 代理人: | 黄志华,李欣 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电 装置 | ||
技术领域
本发明涉及发电装置,该发电装置由经由齿轮机构而与设置在各种装置、车辆等上的旋转轴连接的发电机来进行发电。
背景技术
以往,已知如下技术:在作为旋转轴的车辆的非驱动轮的车轴上设置车轴用带轮,在车辆所具备的发电机的旋转轴上设置发电机用带轮,在车轴用带轮和发电机用带轮上挂有带,随着非驱动轮的旋转而使发电机的旋转轴进行旋转从而进行发电(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本实用新型注册第3170663号公报
发明内容
本发明要解决的问题
在专利文献1中,在为了提高发电机的发电能力而增大车轴用带轮和发电机用带轮的外径比的情况下,需要将车轴用带轮的外径设置为大于发电机用带轮的外径,但由于车轴和车身的底板之间的空间有限,因此增大车轴用带轮的外径时受到限制。另外,车轴用带轮、发电机用带轮之间的较大的空间被带占用。
本发明是鉴于上述的情况而完成的,其目的是提供能够实现小型、紧凑化且能够增大变速比的发电装置。
用于解决问题的技术方案
为了解决上述的课题,本发明的技术方案是,具备利用外部动力来旋转的旋转轴,与太阳齿轮同心地配置环状的内齿轮、并且在所述内齿轮和所述太阳齿轮之间的环状空间内插装了多个中间齿轮的输入侧齿轮机构,经由使轴心与所述旋转轴的轴心一致的支承轴而被固定在所述旋转轴附近的固定部上,所述输入侧齿轮机构的所述内齿轮形成为与所述旋转轴一体地旋转自如,贯穿所述支承轴的输出轴被固定在所述太阳齿轮上,在所述输出轴上设有发电机。
根据该结构,能够利用旋转轴的旋转、对旋转轴的旋转进行增速而从输出轴输出,并能够增加由发电机产生的发电量。另外,能够利用多个中间齿轮来分担经由多个中间齿轮而从内齿轮向太阳齿轮、或者从太阳齿轮向内齿轮传递的动力,并能够将中间齿轮设置为小型,因此能够一边确保所传递的转矩一边实现齿轮机构的小型、紧凑化。
另外,本发明的技术方案是,在具备驱动轮及被驱动轮的移动体的发电装置中,与太阳齿轮同心地配置环状的内齿轮、并且在所述内齿轮和所述太阳齿轮之间的环状空间内插装了多个中间齿轮的输入侧齿轮机构,经由使轴心与所述被驱动轮的旋转轴的轴心一致的支承轴而被固定在所述移动体上,所述输入侧齿轮机构的所述内齿轮形成为与所述被驱动轮一体地旋转自如,贯穿所述支承轴的输出轴被固定在所述太阳齿轮上,在所述输出轴上设有发电机。
根据该结构,能够利用多个中间齿轮来分担经由多个中间齿轮而从内齿轮向太阳齿轮、或者从太阳齿轮向内齿轮传递的动力,并能够将中间齿轮设置为小型,因此能够一边确保所传递的转矩一边实现齿轮机构的小型、紧凑化,进而能够实现移动体的小型、紧凑化。
另外,由于太阳齿轮的齿数少于内齿轮的齿数,因此能够将太阳齿轮的转动角度设置为大于内齿轮的转动角度,并能够对被驱动轮的旋转进行增速而从输出轴中输出,并能够增加由发电机产生的发电量。
在上述结构中,也可以设置为如下:与太阳齿轮同心地配置环状的内齿轮、并且在所述内齿轮和所述太阳齿轮之间的环状空间内插装了多个中间齿轮的输出侧齿轮机构,被固定在所述支承轴上,所述输出轴被固定在所述输出侧齿轮机构的太阳齿轮上,所述发电机的内转子被固定在所述输出轴上,以包围所述内转子的方式配置的所述发电机的外转子被固定在所述输出侧齿轮机构的内齿轮上。根据该结构,能够使内转子和外转子向相反方向旋转从而增加相对转速,并能够进一步增加由发电机产生的发电量。
另外,在上述结构中,也可以设置为如下:所述输入侧齿轮机构及所述输出侧齿轮机构容纳在齿轮箱内,在构成所述齿轮箱的一对侧板和所述内齿轮之间设有O形圈,所述齿轮箱内被密封。根据该结构,能够防止尘土、泥水、杂物等进入齿轮箱内。
另外,在上述结构中,也可以设置为如下:所述发电机的转子被固定在所述输出轴上,以包围所述转子的方式配置的所述发电机的定子被固定在所述固定部上。根据该结构,能够使转子相对于定子旋转从而由发电机来进行发电。另外,由于在固定部上直接安装定子,因此能够进一步小型、紧凑地设置发电装置。
发明效果
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