[发明专利]熔断器

说明书

技术领域

本申请涉及一种熔断器，并且特别地，涉及一种安装在车辆中的熔断器。

背景技术

通常地，诸如汽车这样的车辆供应有来自电池的电力。一些车辆在电子装置和电线中设置有筒式熔断器用于保护其电源免受短路等。

参考图8，将描述这种类型的熔断器的实例。如图8所示，熔断器100由如下形成：熔断器本体110，其中，一对电连接器112分别设置到可熔元件111的两侧；绝缘外壳120，其容纳熔断器本体110；透明盖130，其装接到外壳120的上开口121；以及垫片140，其闭合外壳120的下开口(未示出)。

这样的熔断器100构造成使得当等于或者大于额定电流值的电流流经熔断器本体110的可熔元件111时，设置到可熔元件111的低熔点金属111A熔化，并且熔化的低熔点金属111A遍及可熔元件111的展开，从而降低了可熔元件111的熔点。这有助于可熔元件111的热量产生，并且因此熔断可熔元件111的一部分，从而阻断流经可熔元件111的电流(切断电连接)。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开平5-274995号公报

专利文献2：日本特开平10-27537号公报

发明内容

本发明欲解决的问题

然而，传统的熔断器100的熔断器容量(额定)的改变要求熔断器本体111的长度、宽度和厚度的改变，并且因此需要制备多个熔断器容量的熔断器本体110用于使用。多个熔断器容量的大量熔断器本体110的生产要求多个冲压机模具等，并且从而增加了生产成本。

考虑这点，本发明的目的是提供一种熔断器，其使得能够降低生产成本，即使当熔断器容量(额定)需要改变时，也不改变可熔元件的形状。

解决问题的方案

本发明的第一方面是熔断器，包括：导电熔断器本体；外壳，其容纳所述熔断器本体；以及轴，其可旋转地支撑在所述外壳的内部，其中所述熔断器本体包括：第一和第二导电部件，该第一和第二导电部件安置在互相分离的位置处；可熔元件，其包括一端侧，该一端侧连接到所述第一导电部件，并且该可熔元件配置成沿着围绕所述轴的旋转中心的圆形的圆周，以及旋转件，其电连接所述第二导电部件与所述可熔元件，并且设置有可移动接触点，该可移动接触点构造成响应于所述轴的旋转而在所述可熔元件的上方滑动。

所述可熔元件可以包括旋转限位器，该旋转限位器构造成限制所述旋转件的旋转范围。

用于使所述轴旋转的操纵器可以设置在所述外壳的外部上。

绝缘垫片可以插置在所述第一导电部件与所述旋转件之间，并且可以配置弹簧部件，所述弹簧部件构造成在所述第二导电部件与所述旋转件互相进行紧密接触的方向上，偏压所述第二导电部件和所述旋转件。

发明的效果

根据本发明，旋转件的可移动接触点响应于轴的旋转而在可熔元件的上方滑动，并且因此可熔元件的长度改变。因此，熔断器容量(额定)是能够变化的。从而，即使当熔断器容量需要改变时，也能够降低生产成本，而不改变可熔元件的形状。

附图说明

图1是示出本发明的实施例的熔断器的组装透视图。

图2(a)至2(d)示出本发明的实施例的熔断器的四个正交组装图。

图3是示出本发明的实施例的熔断器的分解透视图。

图4是示出本发明的实施例的第一汇流条、第二汇流条和旋转件的分解透视图。

图5(a)和5(b)是示出本发明的实施例中的旋转件位置相对于第一汇流条和第二汇流条处于高额定位置和低额定位置的透视图。

图6是本发明的实施例的可熔元件的电路图。

图7是示出本发明的实施例中的电流的电阻值与旋转件角度之间的关系的曲线图。

图8是示出背景技术的实例的熔断器的分解透视图。

具体实施方式

接着，将参考附图描述本发明的实施例的熔断器。在以下附图中，利用相同或者相似的参考标记表示相同或者相似的元件。然而应当注意的是，附图是示意图，并且尺寸比等与实际的尺寸比存在不同。因此，具体的尺寸等应当通过考虑以下说明来判断。此外，附图包括在附图中尺寸关系和比率不同的元件。

(熔断器的构造)

首先，将参考附图描述实施例的熔断器1的构造。图1是示出实施例的熔断器1的组装透视图。图2(a)至2(d)是示出实施例的熔断器1的四个正交组装图。图3和4是示出实施例的熔断器1的分解透视图。