[发明专利]由水性涂料组合物涂覆的热敏基底

说明书

发明领域

本发明涉及包括热敏基底的经涂覆的基底，该热敏基底具有沉积在其上的水性成膜组合物。

发明背景

汽车制造商目前受到增加他们所生产车辆的燃料经济性，和降低它们在制造过程中的碳规模的压力。所存在的挑战是以经济方式，同时保持品质来进行的。

汽车制造商正在寻求用于车辆车体部件的更轻量的材料以及流线型加工(streamlinedprocessing)等其他方案。

更轻量的材料典型地包括塑料和复合材料，但是这样的基底对于高温经常是敏感的，该高温是通常用于固化施涂到基底上的保护性和装饰性涂层所需的。许多所提出的塑料在低到250℉的温度下畸变。

令人期望的是提供涂覆有组合物的轻量基底，该组合物能够在所述基底能经受住而不畸变或者损失其他性能的温度下固化。

发明内容

本发明是涉及一种经涂覆的基底，其包含：

A)热敏基底，其热畸变温度小于120℃，和

B)沉积在该基底的至少一个表面上的涂层，其中该涂层由包含下面的组分的水性涂料组合物来沉积：

(a)包含水的连续相，和

(b)分散相，其包含：

(i)任选的颜料；

(ii)含有羧酸官能度的聚合物颗粒，其由包括烯属不饱和单体的烯属不饱和化合物的混合物聚合来制备；和

(iii)聚碳化二亚胺。

本发明进一步提供一种经涂覆的基底，其包含：

A)热敏基底，其热畸变温度小于120℃，和

B)沉积在该基底的至少一个表面上的涂层，其中该涂层是由包含下面的组分的水性涂料组合物来沉积的：

(a)包含水的连续相，和

(b)分散相，其包含：

(i)颜料；

(ii)聚合物颗粒，其由包括烯属不饱和单体的烯属不饱和化合物的混合物聚合来制备，该混合物包含：

(A)2-30重量％的多烯属不饱和单体，和

(B)至少30重量％的含醛(aldo)或酮基团的烯属不饱和单体，重量百分比基于该烯属不饱和单体的总重量计；和

(iii)多酰肼。

具体实施方式

除了在任何操作实施例中或者其中另有指示之外，表示说明书和权利要求中所用的成分、反应条件等的量的全部数字被理解为在全部的情况中是用术语“约”修正的。因此，除非有相反的指示，否则下面的说明书和附加的权利要求中阐明的数字参数是约数，其可以根据本发明所期望获得的期望的性能而变化。最起码，和并非打算使用等价原则来限制权利要求的范围，每个数字参数应当至少按照所报告的有效数字的数值和通过使用通常的四舍五入技术来解释。

虽然阐明本发明宽的范围的数字范围和参数是约数，但是在具体实施例中所述的数值是尽可能精确来报告的。然而任何数值本质上包含了由它们各自的测试测量中存在的标准偏差所必然形成的某些误差。

同样，应当理解这里所述的任何数字范围目的是包括处于其中的全部的子范围。例如范围“1-10”目的是包括在所述的最小值1和所述的最大值10之间(并包括端值)的全部子范围，即，具有最小值等于或者大于1和最大值等于或者小于10。

作为这个说明书和附加的权利要求中所用的，冠词“一个”、“一种”和“该”包括复数指代物，除非有明确和不含糊地将其限制到一个指代物。

此处所呈现的本发明不同的实施方案和实施例每个被理解为对于本发明范围来说是非限定性的。

作为下面的说明书和权利要求中所用的，下面的术语具有下述含义：

“聚合物”表示包括均聚物和共聚物和低聚物的聚合物。“复合材料”表示两种或更多种不同材料的组合。

作为例如与可固化组合物相关来使用的，术语“可固化的”表示所述组合物是通过官能团可聚合的或者可交联的，例如通过包括但不限于热(包括环境固化)，催化，电子束，化学自由基引发和/或光引发例如通过暴露于紫外线或者其他光化辐射。