[发明专利]支撑系统和配有该支撑系统的轮车

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于轮车的支撑系统，所述轮车包括多个轮和连接所述轮的车架，所述支撑系统包括：

-构成轮车的车架的一部分或设计为固定到轮车的车架上的底部元件；

-用作座位或平台或用于接收座位或平台的至少一个支撑元件；

其中，所述支撑元件包括附接部，所述附接部可转动地连接至所述底部元件，从而所述支撑元件可相对于转动轴线转动，并且，用作座位或平台的支撑元件或者固定到所述支撑元件上的座位或平台具有能够承载一个或多个人和/或物的支撑表面。

本发明还涉及一种用于运载一个或多个人的轮车，其包括多个轮、连接这些轮的车架、以及支撑系统。

背景技术

轮车的纵轴是轮车的常规运动方向的轴线。轮车的纵向是轮车的常规运动方向的方向。轮车的常规运动方向基本上平行于轮车的各个轮的支撑平面延伸。当驾驶轮车或使用轮车行进时，各个轮的支撑平面通常是轮车的运动路面。轮车的高度的方向(高度方向)是垂直于轮车的常规运动方向延伸并垂直于轮车的各个轮的支撑平面延伸的方向。

轮车(例如自行车或三轮车)所具有的支撑表面的数量有时不够运载货物和/或附加的人。因此，有多个可固定到轮车的车架/底盘上的支撑系统。所述支撑系统可用作座位、椅子(承载)平台、以及行李架等。座位、椅子、(承载)平台、行李架等可固定到支撑系统上。座位、椅子、平台、行李架等用于载人和/或载物，更具体地说，座位和椅子用于让需要的人乘坐，平台用于载物和载人，行李架用于载物。

当前，有多种支撑系统，它们具有支撑表面，用于包括多个轮的轮车(小型摩托车、自行车、三轮车等)。这些系统固定到轮车的车架上，更确切地说，是固定到车架的基本上垂直于轮车的各个轮的支撑平面延伸的部分上。支撑系统与车架之间的附接可位于车架的不同部位，因此，可根据轮车的高度把支撑系统安装在不同高度，所以支撑表面的高度是可变的。根据高度，支撑系统的支撑表面可用作座位或平台。现有系统的缺点是，支撑系统的安装和拆卸很复杂，并且很耗时。因此，对支撑表面的高度进行更改以及对支撑表面的功能进行任何更改都很复杂，并且很耗时。

发明内容

因此，本发明之第一个目的是提供一种支撑系统，其中，所述支撑系统的支撑表面的高度调节很简单，并且很快速。通过这种方式，对所述支撑系统的支撑表面的功能进行更改也很简单，并且很快速。

本发明之第二个目的是提供一种包括支撑系统的三轮车，其中，所述支撑系统的支撑表面的高度调节很简单，并且很快速。通过这种方式，对所述支撑系统的支撑表面的功能进行更改也很简单，并且很快速。

第一个目的可通过提供一种用于包括多个轮和连接所述轮的车架的轮车的支撑系统来实现，其中，所述支撑系统包括：

-构成轮车的车架的一部分或设计为固定到轮车的车架上的底部元件；

-用作座位或平台或用于接收座位或平台的至少一个支撑元件；

其中，所述支撑元件包括附接部，所述附接部可转动地连接至所述底部元件，从而所述支撑元件可相对于转动轴线转动，并且，用作座位或平台的支撑元件或者固定到所述支撑元件上的座位或平台具有能够承载一个或多个人和/或物的支撑表面，所述支撑表面位于距所述支撑元件的转动轴线一定距离处，所述支撑表面基本上平行于所述支撑元件的转动轴线延伸，并且所述支撑表面可至少占据两个彼此之间成180°转角的位置，从而当所述支撑系统安装在轮车上时，这些位置相对于轮车的各个轮的支撑平面基本上是水平的，并且，相对于轮车的高度方向，一个位置位于另一个位置的上方。

所述支撑系统用于承载一个或多个人和/或物，并且不局限于用作座位或平台或用于接收座位或平台的支撑元件。例如，用作行李架或用于接收行李架的支撑元件也在发明的保护范围之内。