[发明专利]飞机的高升力控制方法和系统有效

专利信息
申请号: 201480012334.9 申请日: 2014-02-26
公开(公告)号: CN105008221B 公开(公告)日: 2017-08-08
发明(设计)人: 罗伯特·扬;伊夫·格勒尼耶;汉尼·萨迪克 申请(专利权)人: 庞巴迪公司
主分类号: B64C9/28 分类号: B64C9/28;B64C13/04;B64C13/16
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 代理人: 梁晓广,关兆辉
地址: 加拿大,*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 飞机 升力 控制 方法 系统
【权利要求书】:

1.一种用于具有至少一个高升力表面的飞机的高升力控制系统,所述高升力控制系统包括:

高升力选择器,其可在以下方向移动:

第一移动方向,以使所述飞机从飞行巡航位置着陆;和

第二移动方向,以使所述飞机从地面位置起飞至飞行巡航位置,

所述选择器具有多个分立位置,所述选择器的所述多个分立位置的至少一个设置为,使得其中每个分立位置针对所述选择器的第一移动方向和第二移动方向的每个,所述至少一个高升力表面具有相应不同位置。

2.根据权利要求1所述的高升力控制系统,其中所述至少一个高升力表面包括缝翼或襟翼的一个。

3.根据权利要求1所述的高升力控制系统,其中所述高升力控制系统被配置来确定将基于所述飞机的操作条件选择所述至少一个高升力表面的哪个相应不同位置。

4.根据权利要求3所述的高升力控制系统,其中所述操作条件包括地面条件上的飞机和飞行条件中的飞机。

5.根据权利要求1所述的高升力控制系统,其中所述高升力控制系统被配置来确定将基于所述选择器的第一移动方向和所述选择器的第二移动方向选择所述至少一个高升力表面的哪个相应不同位置。

6.根据权利要求1所述的高升力控制系统,其中所述高升力控制系统被配置来确定将基于飞机速度选择所述至少一个高升力表面的哪个相应不同位置。

7.根据权利要求1所述的高升力控制系统,其中所述选择器包括杆、旋钮、触摸屏上杆的图形表示和触摸屏上旋钮的图形表示的一个。

8.一种用于控制飞机上至少一个高升力表面的位置的方法,所述方法包括下列步骤:

确定具有多个预定分立位置的选择器的分立位置,所述选择器的所述预定分立位置的至少一个对应于所述至少一个高升力表面的至少两个不同位置;

确定所述选择器的确定分立位置是否对应于所述选择器对应于所述至少一个高升力表面的至少两个不同位置的所述预定分立位置的所述至少一个;

如果所述选择器的所述确定分立位置对应于所述选择器的对应于所述至少一个高升力表面的至少两个不同位置的所述预定分立位置的所述至少一个,那么基于所述飞机的参数控制所述至少一个高升力表面的位置;和

如果所述选择器的所述确定分立位置未对应于所述选择器的对应于所述至少一个高升力表面的至少两个不同位置的所述预定分立位置的所述至少一个,那么基于所述选择器的确定位置控制所述至少一个高升力表面的位置。

9.根据权利要求8所述的方法,其中所述飞机的所述参数包括所述飞机的操作条件。

10.根据权利要求9所述的方法,其中所述飞机的所述操作条件包括所述飞机在地面或在飞行中的一种状态。

11.根据权利要求8所述的方法,其中所述飞机的所述参数包括所述选择器的移动方向。

12.根据权利要求8所述的方法,其中所述飞机的所述参数包括所述飞机的速度。

13.根据权利要求8所述的方法,其中所述高升力表面包括缝翼和襟翼的至少一个。

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