[发明专利]润滑油组合物在审
申请号: | 201480012194.5 | 申请日: | 2014-03-07 |
公开(公告)号: | CN105189718A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 镰野秀树 | 申请(专利权)人: | 出光兴产株式会社 |
主分类号: | C10M141/12 | 分类号: | C10M141/12;C10M129/10;C10M133/12;C10M133/16;C10M133/56;C10M135/18;C10M139/00;C10N10/12;C10N20/02;C10N30/04;C10N30/06;C10N30/10;C10N40/2 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 葛凡 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 润滑油 组合 | ||
技术领域
本发明涉及在柴油发动机、汽油发动机、燃气发动机、混合动力车用发动机等的内燃机中使用的润滑油组合物。
背景技术
现在,地球规模的环境管理变得越来越严峻,围绕汽车的状況,耗油量管理、排出气体管理等也变得越来越严峻。在该背景中,存在全球暖化等环境问题、和出于对石油资源的枯竭的担忧而进行资源保护。由于以上的理由,进一步期望汽车的省耗油量化。
若实现汽车用发动机的高输出功率,则发动机中的燃烧温度和压力处于上升的倾向。特别是由于在柴油发动机中追求高温中的耐性和刚性、耐热开裂性等,因此需要将发动机设计得坚固。但是,为了低耗油量化,追求发动机的轻质化。
因此以往,在柴油发动机用活塞中,为了轻质化,使用了JISAC8A等铝合金。另外,正在开发适于使用了铝合金的柴油发动机的润滑的润滑油组合物(例如,参照专利文献1)。
现有技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开2010-10070号公报
发明内容
发明要解决的课题
但是,由于包含铝合金的活塞的热和机械耐久温度为350℃左右、热膨胀量也大,因此在对应于近年来的汽车用发动机的高输出功率化和低耗油量化的要求的改良中,部分采用热和机械耐久温度为约400℃左右的铸铁活塞来代替包含铝合金的活塞。
铸铁活塞与包含铝合金的活塞相比耐久性高、而且铸铁中含有的石墨具有自润滑性,因此耐烧结性也良好。但是,由于铸铁活塞与铝合金相比活塞上死点附近为高温、由此磨损大且清洁性也变差,因此可能容易引起发动机的性能降低。
因此,本发明的目的在于提供一种润滑油组合物,即使将其用于比以往提高了热和机械耐久温度而实现高输出功率化和低耗油量化的汽车用内燃机中,也可防止发动机的性能降低,兼具发动机性能和发动机的耐久性。
解决课题的方法
本发明人反复深入研究,结果发现,在具有基础油和分散剂的润滑油组合物中,将它们在特定条件下混合,由此能解决上述课题,从而完成了本发明。
即,本发明所涉及的润滑油组合物包含:含有选自矿物油和合成油中的至少1种、粘度指数为120以上、且基于环分析的石蜡成分为70%以上的基础油,(A)包含选自烯基琥珀酰亚胺、烯基琥珀酰亚胺的硼化物、烷基琥珀酰亚胺、和烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上的化合物的分散剂,和(B)二硫代氨基甲酸钼,以氮含量换算,含有组合物总量基准中的0.01质量%以上且0.10质量%以下的(A)成分,以组合物总量基准,含有0.05质量%以上且3.5质量%以下(A)成分中的选自该烯基琥珀酰亚胺的硼化物和烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上的化合物,组合物总量基准中的磷含量为100质量ppm以上且1200质量ppm以下,组合物总量基准中的硫酸灰分为1.2质量%以下,组合物总量基准中的钼含量为300质量ppm以上且1000质量ppm以下。
另外,本发明所涉及的润滑油组合物的制造方法是下述制造润滑油组合物的润滑油组合物的制造方法:在含有选自矿物油和合成油中的至少1种、粘度指数为120以上、且基于环分析的石蜡成分为70%以上的基础油中,通过以氮含量换算含有组合物总量基准中的0.01质量%以上且0.10质量%以下的(A)成分、以组合物总量基准含有0.05质量%以上且3.5质量%以下的(A)成分中的选自该烯基琥珀酰亚胺的硼化物和烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上的化合物、组合物总量基准中的磷含量为100质量ppm以上且1200质量ppm以下、组合物总量基准中的硫酸灰分为1.2质量%以下、组合物总量基准中的钼含量为300质量ppm以上且1000质量ppm以下的方式配合(A)包含选自烯基琥珀酰亚胺、烯基琥珀酰亚胺的硼化物、烷基琥珀酰亚胺、和烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上的化合物的分散剂和(B)二硫代氨基甲酸钼。
发明的效果
根据本发明,可以提供一种润滑油组合物,即使将其用于比以往提高了热和机械耐久温度而实现高输出功率化和低耗油量化的汽车用内燃机中,也可防止发动机的性能降低,兼具发动机性能和发动机的耐久性。
具体实施方式
[润滑油组合物]
本发明所涉及的润滑油组合物包含:含有选自矿物油和合成油中的至少1种、粘度指数为120以上、且基于环分析的石蜡成分为70%以上的基础油,(A)包含选自烯基琥珀酰亚胺、烯基琥珀酰亚胺的硼化物、烷基琥珀酰亚胺、和烷基琥珀酰亚胺的硼化物中的1种以上的化合物的分散剂,和(B)二硫代氨基甲酸钼。
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