[发明专利]高强度熔融镀锌钢板及其制造方法

说明书

技术领域

本发明涉及以含有Si、Mn和B的高强度钢板为母材的高强度熔融镀锌钢板及其制造方法。

背景技术

近年来，在汽车、家电、建材等领域使用对原材料钢板赋予了防锈性的表面处理钢板，其中使用防锈性优异的熔融镀锌钢板、合金化熔融镀锌钢板。此外，从提高汽车的燃料消耗率和提高汽车的冲撞安全性的观点出发，为了利用车体材料的高强度化来实现薄壁化而使车体自身轻量化且高强度化，正在促进高强度钢板在汽车中的应用。

一般而言，熔融镀锌钢板是使用将坯料热轧或冷轧而成的薄钢板作为母材，将母材钢板在CGL的退火炉内进行再结晶退火，其后，进行熔融镀锌处理而制造的。此外，合金化熔融镀锌钢板是在熔融镀锌后进一步进行合金化处理而制造的。

此外，为了提高钢板的强度，Si、Mn的添加是有效的。然而，连续退火时，Si、Mn即使在不引起Fe的氧化(还原Fe氧化物)的还原性的N₂+H₂气体气氛中也会氧化，在钢板最外表面形成Si、Mn的氧化物。Si、Mn的氧化物在镀覆处理时使熔融锌和基底钢板的润湿性下降，因此添加了Si、Mn的钢板会频发不镀覆。此外，即使在未达到不镀覆的情况下，也存在镀覆密合性差的问题。

作为以大量地含有Si的高强度钢板为母材的熔融镀锌钢板的制造方法，专利文献1中公开有在形成钢板表面氧化膜后进行还原退火的方法。然而，专利文献1中无法稳定地得到效果。对此，专利文献2～8中公开有规定氧化速度、还原量或实测在氧化带的氧化膜厚并从实测结果控制氧化条件、还原条件而使效果稳定化的技术。

此外，作为以含有Si、Mn的高强度钢板为母材的熔融镀锌钢板，专利文献9中，对于合金化熔融镀锌钢板，规定在镀层中和在基底钢中存在的含有Si的氧化物的含有率。此外，专利文献10中，对于熔融镀锌钢板和合金化熔融镀锌钢板，与专利文献9同样地规定在镀层中和在基底钢中存在的含有Si的氧化物的含有率。此外，专利文献11中，规定在镀层中作为氧化物存在的Si量、Mn量。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开昭55-122865号公报

专利文献2：日本特开平4-202630号公报

专利文献3：日本特开平4-202631号公报

专利文献4：日本特开平4-202632号公报

专利文献5：日本特开平4-202633号公报

专利文献6：日本特开平4-254531号公报

专利文献7：日本特开平4-254532号公报

专利文献8：日本特开平7-34210号公报

专利文献9：日本特开2006-233333号公报

专利文献10：日本特开2007-211280号公报

专利文献11：日本特开2008-184642号公报

发明内容

可知在应用专利文献1～8所示的熔融镀锌钢板的制造方法时，通过在连续退火中在钢板表面形成Si的氧化物，未必得到充分的镀覆密合性。

此外，可知在专利文献9～11所述的制造方法中，未进行合金化处理的熔融镀锌钢板可得到良好的耐疲劳特性，但进行了合金化处理的熔融镀锌钢板有时得不到充分的耐疲劳特性。专利文献9和10中，改善了镀覆的润湿性、磷酸盐处理性，对于耐疲劳特性没有考虑。

本发明是鉴于该情况而作出的，其目的是提供一种以含有Si、Mn和B的高强度钢板为母材的镀覆密合性优异的高强度熔融镀锌钢板及其制造方法。进而，其目的是提供一种耐疲劳特性优异的施行了合金化处理的高强度熔融镀锌钢板及其制造方法。

对于钢的高强度化，如上所述，Si、Mn等固溶强化元素的添加是有效的。也知道通过进一步添加B，可以使钢的淬透性提高，即使是高强度钢，也可得到良好的强度与延展性的平衡。尤其是对于汽车用途所用的高强度钢板，由于需要压制成型，对强度与延展性的平衡的提高的要求大。然而，可知钢中除了Si以外还含有B时，在退火工序中促进在钢板表面的Si的氧化反应。

进行了反复研究，结果可知，以含有Si、Mn和B的高强度钢板为母材时，通过利用Si和B的含量控制氧化处理中的加热到达温度以及气氛的氧浓度，可以形成用于抑制Si的表面氧化的充分量的铁氧化物，其结果，可以不伴随不镀覆而以稳定的品位得到镀覆密合性良好的高强度熔融镀锌钢板。