[发明专利]用于吸收动能、尤其是用于安装在机动车中的装置

权利要求书

1.一种用于吸收动能、尤其是用于安装在机动车中的装置，该装置具有静止的第一结构件(4a、4b、4c)和相对于该第一结构件(4a、4b、4c)可动的第二结构件(3a、3b、3c)，其中所述结构件(3a、3b、3c、4a、4b、4c)中的至少一个在超出特定力水平时通过塑性变形转换能量，该装置还具有耦合设备(20)，该耦合设备这样使第一结构件(4a、4b、4c)和第二结构件(3a、3b、3c)作用连接，即在耦合设备(20)未激活时，两个结构件(3a、3b、3c、4a、4b、4c)能够仅以少量能量转换相对彼此移动，而在耦合设备(20)激活时，力能够从结构件(3a、3b、3c)传递到另一结构件(4a、4b、4c)，其特征在于，被移动的结构件(3a、3b、3c)具有变形元件(15)，该变形元件在碰撞情况下首先变形，使得接下来才发生所述被移动的结构件(3a、3b、3c)的移动，其中所述耦合设备(20)与两个结构件(3a、3b、3c、4a、4b、4c)持久接合，并且因而持久地产生低的第一耦合力水平，而在耦合设备(20)激活时，耦合力从低的第一耦合力水平增强到高的耦合力水平，并且发生至少一个结构件(3a、3b、3c、4a、4b、4c)的塑性变形。

2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，为了激活所述耦合设备(20)而设有闭锁元件(22)。

3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述耦合设备(20)具有至少一个弓形件(21)，该弓形件连接两个结构件(3a、3b、3c、4a、4b、4c)并且为了激活耦合设备(20)而被闭锁元件(22)向外压向被移动的结构件(3a、3b、3c)。

4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述闭锁元件(22)设计为可动的锁销，该锁销能够从解锁位置移动到闭锁位置。

5.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述静止的结构件(4a)被保持在纵梁(5)的挡板(6)上。

6.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述可动的结构件(3a)在碰撞情况下在耦合设备(20)去激活时至少部分地埋入到静止的结构件(4a)中。

7.根据权利要求5或6所述的装置，其特征在于，所述可动的结构件(3a)和静止的结构件(4a)在碰撞情况下在耦合设备(20)激活时能够通过折叠而塑性变形。

8.根据权利要求1至4中任一项所述的装置，其特征在于，所述静止的结构件(4b、4c)与纵梁(5)连接。

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述可动的结构件(3b、3c)在碰撞情况下在耦合设备(20)去激活时至少部分地埋入到纵梁(5)中。

10.根据权利要求8或9所述的装置，其特征在于，所述可动的结构件(3b)在碰撞情况下在耦合设备(20)激活时至少部分地埋入到纵梁中(5)，其中所述耦合设备(20)使所述可动的结构件(3b)在埋入时通过剪切而塑性变形。

11.根据权利要求8或9所述的装置，其特征在于，所述可动的结构件(3c)在碰撞情况下在耦合设备(20)激活时被阻挡并且能够通过折叠而塑性变形。

12.根据权利要求5至11中任一项所述的装置，其特征在于，所述纵梁(5)设计为单腔空心型材(5b)或双腔型材(5a)。

13.根据权利要求2至12中任一项所述的装置，其特征在于，存在预碰撞传感器，该预碰撞传感器在识别出碰撞情况时在冲撞之前激活耦合设备，并使闭锁元件(22)从解锁位置移动至闭锁位置，和/或该预碰撞传感器在识别出要即将撞人时对耦合设备去激活并使闭锁元件(22)从闭锁位置移动至解锁位置。