[发明专利]曲轴箱通风

权利要求书

1.一种具有曲轴箱通风的内燃发动机(100)，所述内燃发动机(100)包括：

曲轴箱(110，118)，其容纳所述内燃发动机(100)的曲轴(112，120)，所述曲轴箱(110，118)包括多个曲轴箱室(302，304和306)；以及

通气罩(202)，其可拆卸地附接到所述曲轴箱(110，118)上，所述通气罩(202)包括多个通气室(308和310)；

其特征在于，

所述多个曲轴箱室(302，304和306)和所述多个通气室(308和310)流体连接，形成空气-润滑剂混合物交替地经过所述多个曲轴箱室(302，304和306)和所述多个通气室(308和310)并且通过所述曲轴箱(110，118)离开的通道；以及

所述多个曲轴箱室(302，304和306)中的至少第一曲轴箱室(302)的尺寸实质上大于所述多个通气室(308和310)中的至少第一通气室(308)的尺寸。

2.如权利要求1所述的内燃发动机(100)，其中所述第一曲轴箱室(302)通过通气垫圈(210)而与所述第一通气室(308)流体连接，所述通气垫圈(210)包括用于提供所述曲轴箱(110，118)与所述通气罩(202)之间的流体连接的开口。

3.如权利要求1所述的内燃发动机(100)，其中所述曲轴箱(110，118)还包括第二曲轴箱室(304)和第三曲轴箱室(306)，所述第三曲轴箱室(306)通过所述第二曲轴箱室(304)从所述第一通气室(308)接收所述空气-润滑剂混合物，其中所述第二曲轴箱室(304)的尺寸实质上大于所述第三曲轴箱室(306)的尺寸。

4.如权利要求3所述的内燃发动机(100)，其中所述通气罩(202)还包括第二通气室(310)，该第二通气室(310)与所述第三曲轴箱室(306)直接流体连接以从所述第三曲轴箱室(306)接收所述空气-润滑剂混合物，所述第三曲轴箱室(306)的尺寸实质上大于所述第二通气室(310)的尺寸。

5.如权利要求4所述的内燃发动机(100)，其中所述第一曲轴箱室(302)、所述第二曲轴箱室(304)、所述第三曲轴箱室(306)、所述第一通气室(308)和所述第二通气室(310)中的至少一个包括阻碍所述曲轴箱(110，118)中以及所述通气罩(202)中的所述空气-润滑剂混合物的流动的多个挡板。

6.如权利要求1所述的内燃发动机(100)，其中所述内燃发动机(100)是普通的燃烧室倾斜镗孔发动机(100)。

7.如权利要求1所述的内燃发动机(100)，其中所述通气罩(202)还包括第二通气室(310)，该第二通气室(310)与所述第一通气室(308)流体连接以接收来自所述第一通气室(308)的空气-润滑剂混合物，所述第一通气室(308)的尺寸实质上大于所述第二通气室(310)的尺寸。