[发明专利]飞机

说明书

技术领域

本发明涉及一种飞机，其包括至少一层地板，多个座椅布置在该地板上，其中，此外至少一个厨房和尤其是盥洗室或储藏室或机组人员休息区的至少一个建造物布置于地板上，其中，地板由侧壁横向地界定并包括至少一个出口区，其中，厨房包括用于食品和/或饮料和/或其他器皿的多个推车，其中，推车可在地板上移动。

背景技术

飞机厨房在本领域中是众所周知的。厨房包括许多能够在布置有座椅和厨房的飞机地板上移动的推车。目前，各个推车(手推车)在飞机上具有其明确的位置；只要在飞机上不要求食品服务就将推车停放并紧固在该位置。

特别地，在着陆和起飞期间，有必要使所有推车都牢固地安置于相应的位置以避免推车的不许可的移动。稍后，即在飞行期间，从推车在着陆和起飞期间的位置取走推车，并且能够将推车沿着过道移动来为乘客提供食品和饮料。从推车取出在厨房中用于准备食品服务的食品和其他材料；在这种情况下，推车本身能够保持在固定不变的位置处。

现有的飞机厨房的缺陷是，厨房内的空间是非常有限并阻碍在准备食品服务期间在厨房中完成的工作。

因此，本发明的目标是进一步开发带有厨房的飞机设计，以这样一种方式使得一方面要求侧面的最小的空间以用于接纳推车，并且另一方面在厨房中的工作期间，足够的空间是可利用的。所以，应当尽可能高效地使用飞机中有限的空间。

发明内容

按照本发明的该目标的解决方案的特征在于，建造物(尤其是盥洗室)被设计为暂时地包含至少一个推车，以及出口区被设计为暂时地包含至少一个推车。

建造物(尤其是盥洗室)能够装备有供人进入建造物和离开建造物用的门，其中，建造物能够具有另一个能够打开和关闭的壁段，其中，壁段被设计成在壁段的打开状态下将推车推入至建造物中。优选地，至少一个滑动元件布置于建造物中以用于引导推车出入建造物。此外，可提供的是，建造物包括至少一个第二门以用于在至少一个推车位于建造物中时且当第二门处于关闭状态时防止推车的移动。同样地，能够布置锁扣机构以在至少一个推车位于建造物中时阻止推车的移动。

由于卫生原因，可提供的是，在至少一个推车位于建造物时将隔离材料布置于至少一个推车的周围以使推车与建造物的内部隔离。这在盥洗室的情况下尤其重要。

此外，靠近侧壁的空间可包括用于接纳至少一个推车的隔间。

由此，桌子元件能够布置于隔间中或隔间上面。桌子元件可布置成可围绕轴线枢转。所以，在推车布置于隔间中时，能够使桌子元件在采用位置上摆动。在不使用期间，能够使桌子元件在直立的位置上摆动。

同样地，锁扣机构能够布置成在至少一个推车位于隔间中时阻止推车的移动。

根据本发明的优选的实施例，推车可具有纵向轴线，其中，当推车位于隔间中时，纵向轴线垂直于飞机的轴线(或过道)。

至少两个推车能够布置于建造物中和/或靠近侧壁中的至少一个(即，在隔间中)，其中，推车的大小是相同的。备选地，可设置的是，布置至少两个推车，其中，推车的大小不同；在后者的情况下，较小的推车的大小可以是较大的推车的大小的一半。

优选地，厨房布置于地板的中心区中。

即，本发明提出了为一部分推车(手推车)分配至少一个额外的位置的概念。根据需求，视具体情况而出于其他目的而使用该额外的位置。换句话说，想法基于：使用紧急出口，即出口区，由于安全原因，该紧急出口在起飞和着陆期间必须保持自由，以用于在飞行期间安置推车。在起飞和着陆期间，推车部分地定位于在起飞和着陆期间不能由乘客或机组人员使用的那些区(在本文中被称为建造物，如盥洗室、储藏室、机组人员休息区、横向过道等)中。因此，相应的推车在建造物区与出口区之间移动。

该概念基于如下想法：一方面，在飞机中设有在飞行期间不要求的区，另一方面，在飞机中设有在起飞和着陆期间不要求的区。在起飞和着陆期间不要求的区是例如盥洗室和横向过道(横向过道必须仅具有作为紧急出口的最小的宽度)。在飞行期间，不要求出口前面的区，并因此该区可用于定位推车。

所以，根据本发明，变得有可能的是在飞机起飞和着陆期间，能够将额外的推车安置于横向过道处或盥洗室内部。然后，在飞行期间，或在需要将中心厨房中的推车拉出时，将推车重新定位至出口门区的区域中。

因此，如有需要，能将额外的工作面设在横向过道和出口门区处。