[发明专利]用于在至少一部第二机动车的至少一个特征参量的基础上运行第一机动车的方法和机构

权利要求书

1.用于运行第一机动车（1）的方法（200），其中获取对于所述第一机动车（1）的运行来说有意义的至少一个特征参量并且在所述至少一个特征参量的基础上操控所述第一机动车（1）的至少一个组件（11），其特征在于，在至少一部相同类型的第二机动车（2、3）中获取所述至少一个特征参量，其中所述至少一个特征参量是不能从所述第一机动车（1）的自身的传感器产生的特征参量，并且其中通过对至少一个传感器数值的分析来获取所述至少一个特征参量。

2.按权利要求1所述的方法（200），其中在至少两部第二机动车（2、3）中获取所述至少一个特征参量。

3.按权利要求1所述的方法（200），其中所述至少一个传感器数值包括燃烧室压力传感器的、氧传感器的、燃料压力传感器的、燃料质量传感器的、空气量传感器的、吸入空气温度传感器的、吸入空气压力传感器的、氧化氮传感器的和/或颗粒传感器的传感器数值。

4.按权利要求1或2所述的方法（200），其中在所述至少一部第二机动车（2、3）中的、至少一个组件（11）的调节干预值和/或操控参量的基础上获取所述至少一个特征参量。

5.按权利要求1或2所述的方法（200），其中所述对运行来说有意义的至少一个特征参量由所述至少一部第二机动车传输给至少一个诊断站（40）并且由所述诊断站传输给所述第一机动车（1）。

6.按权利要求5所述的方法（200），其中所述传输相应地通过陆上的移动无线通信和/或卫星传输来进行。

7.按权利要求3所述的方法（200），其中在使用位置信号（31、32）的情况下获取所述至少一个特征参量。

8.按权利要求1或2所述的方法（200），其中作为所述至少一个特征参量来获取在所述至少一部第二机动车（2、3）中的、由过去的加油过程所导致的燃料质量，由在过去的加油过程的时刻的位置信号获取所述过去的加油过程的位置，并且作为所述第一机动车（1）的至少一个组件（11）在所述燃料质量的基础上来操控所述第一机动车（1）的发动机，如果所述第一机动车（1）已经在所述过去的加油过程的位置处加过油的话。

9.用于实施按权利要求1到8中任一项所述的方法（200）的系统（100），具有第一机动车（1）和至少一部第二机动车（2、3）以及下述机构，所述机构被设立用于：将在所述至少一部第二机动车（2、3）中所获取的特征参量传输给所述第一机动车（1）。

10.计算单元，其被设立用于：实施按权利要求1到8中任一项所述的方法（200）。