[发明专利]内燃机的控制装置以及控制方法

权利要求书

1.一种内燃机的控制装置，其具有通过使活塞和气缸的相对的位置关系变化从而使机械性压缩比可变的可变压缩比机构，并且具有向燃烧室内直接喷射燃料的燃料喷射阀，

在该内燃机的控制装置中，在至少包含全开在内的内燃机高负载区域中，将排气上止点的压缩比控制为低压缩比，并且将燃料喷射开始定时设为排气上止点前，同时将燃料喷射结束定时设为进气下止点后，以使得在燃烧室内形成混合气并利用火花塞进行点火的燃料的燃料喷射期间跨越排气上止点和进气下止点。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置，其中

上述可变压缩比机构由多连杆式活塞曲柄机构构成，并且以与同一行程的单连杆式活塞曲柄机构相比较，在上止点附近的活塞上升速度减小的方式设定连杆几何结构。

3.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其中

上述可变压缩比机构由多连杆式活塞曲柄机构构成，并且以设定为低压缩比的状态下的在上止点附近的活塞上升速度与设定为高压缩比的状态时相比减小的方式，设定连杆几何结构。

4.根据权利要求1或2所述的内燃机的控制装置，其中

在内燃机高负载区域中，与成为排气上止点前的燃料喷射开始定时相对应，使排气阀闭定时提前至排气上止点前。

5.一种内燃机的控制方法，其在具有通过使活塞和气缸的相对的位置关系变化从而使机械性压缩比可变的可变压缩比机构，并且具有向燃烧室内直接喷射燃料的燃料喷射阀的内燃机中，

在至少包含全开在内的内燃机高负载区域中，将排气上止点的压缩比控制为低压缩比，并且将燃料喷射开始定时设为排气上止点前，同时将燃料喷射结束定时设为进气下止点后，以使得在燃烧室内形成混合气并利用火花塞进行点火的燃料的燃料喷射期间跨越排气上止点和进气下止点。