[发明专利]熔丝元件

说明书

技术领域

本发明涉及一种为了保护例如机动车的各种电路而使用的熔丝元件，具体涉及一种在一对终端部之间并列布置有复数个熔断部的熔丝元件。

背景技术

熔丝元件就是一种当有意想不到的高电流流过电路时，快速断开电路的保护器件，与以往相比，如今可以见到各种类型的熔丝元件。

这种熔丝元件中众所周知的一个实例是图10所示的嵌入车载熔丝50中的熔丝元件51(举例来说，记载在专利文献1和2中其他相同用途的实例)。

该车载熔丝50包括：圆柱形外壳52；容纳在圆柱形外壳52的内部的熔丝元件51；以及密封在熔丝元件51和圆柱形外壳52之间的消弧砂53。

在外壳52的中心位置的熔丝元件51，具有自圆柱形外壳52的两端部突出的终端部54，为了增大额定电流，在终端部54和54之间整体连接着以规定的相邻间隔互相平行布置的四个元件55…55。

这种类型的熔丝元件51具有各种各样的制造方法，通常如下面的图11所示，首先，先分别准备一对终端部54和四张细长的元件55，具体地，每一终端部54具有十字形状的切口槽54a，每一元件55具有复数个小孔56，在被冲压出的小孔56之间形成有狭窄的熔断部57；接着，每一元件55的两端部55a和55a各自被弯折锁定在对应的终端部54的切口槽54a上；然后，每一元件55通过例如焊接、钎焊等手段被固定在两个终端部54的锁定部。

但是，该以往的熔丝元件51的制造方法中，直到将终端部54焊接到元件55的作业之前，终端部54必须要经过多道工序，至少包括板材取出→切割→弯折→剪切并收拢切口部54a的。此外，每一元件55也必须经过多道制备工序，至少包括板材取出→切割→熔断部57的形成(小孔56的冲孔作业)→两端部55a的弯折作业。

此外，在进行每一元件55向两个终端部54的焊接作业之时，需要复杂的定位作业，利用夹具(图中未示出)调整诸如元件55之间的间隔和平行度，这需要熟练的经验和技能。

因此，具有复数个元件55的以往的车载熔丝51的制造方法中，熔丝元件55部分的制造和装配作业应该会花费高级的技能和大量的时间，这就是整个车载熔丝50的生产力低下以及成本高昂的原因。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：美国专利US4,101,860(图7中附图标记为82、84的部分)

专利文献2：美国专利US5,055,817(图2中附图标记为30、32的部分)

发明内容

本发明要解决的问题

那么，鉴于像这种以往的车载熔丝存在的问题，因此本发明的第一个目的，就是提供一种熔丝元件，其中，在一对终端部之间大致中心部连接有具有熔断部的复数个元件，其可以实现改善制造工序，从而使生产力大大进步，同时大幅降低成本。

此外，本发明的第二个目的，是提供一种熔丝元件，其中，当正常的电流流过熔丝元件时，不易产生由于来自元件的发热而引发的外壳龟裂、烧毁等损害。

解决问题的方式

为实现上述第一个目的，根据本发明的熔丝元件中，包括一对终端部，其位于熔丝元件的两端部；复数个元件，其以规定的相邻间隔并列布置，元件连接终端部；及复数个熔断部，被设置在该元件的大致中心部，位于两端的终端部和所述复数个元件中，至少所述元件是通过将一张金属片冲压成规定的形状，再将金属片弯折成规定的立体形状而成形的。(下文中，该发明被称为“第一发明”。)

此处，本第一发明所说的“并列布置的元件……终端部”中，引入了一个广泛的概念，包含了终端部“平行排列”的概念。

此外，“元件是……通过将一张金属片冲压成规定的形状，再将所述金属片弯折成规定的立体形状而成形的”，未必是指的是熔丝元件仅仅是根据冲孔工序、弯折成形工序得到的，应当明白的是，这种表述暗示了，直到进行这两道工序之前，介于制造熔丝元件所必需的各种各样的工序之间，当然包括了为了厚度调整而进行的打击压平工序、延展工序，以及弯折成形工序之后进行的检查工序。