[发明专利]电池系统在审
申请号: | 201480003800.7 | 申请日: | 2014-01-27 |
公开(公告)号: | CN104995793A | 公开(公告)日: | 2015-10-21 |
发明(设计)人: | 岩泽宽;寺田崇秀;菊地睦;山添孝德;金井友范;工藤彰彦;竹内隆 | 申请(专利权)人: | 日立汽车系统株式会社 |
主分类号: | H01Q1/44 | 分类号: | H01Q1/44;H01M10/44;H01M10/48 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 孙蕾 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池 系统 | ||
技术领域
本发明涉及电池系统。
背景技术
以往,在管理组合了多个电池单元的组电池的电池系统中,为了管理各电池单元的状态,设置检测各电池单元的电压的电路,并使用将由该电路检测出的各电池单元的电压传递给上位的控制器的组件。通过具有这样的传递组件,上位的控制器判断各电池单元是否处于过充电等不安全的状态,根据需要采取电流切断等措施,从而能够避免该电池单元成为更危险的状态。
上述那样的传递组件能够采取各种方式。在例如专利文献1中,公开了在将在多个内部电路中分别取得了的各电池单元的电压传递给外部电路时使用无线通信的燃料电池的状态监视装置。由此,相比于使用有线通信的情况,能够省略布线、绝缘元件,所以能够降低零件成本、装置的大小。
专利文献1:日本特开2005-135762号公报
发明内容
在专利文献1记载的以往技术中,使用环形天线来进行分别检测各电池单元的电压的多个内部电路与外部电路之间的无线通信。即,在各个内部电路中连接小的环形天线,在外部电路中连接大的环形天线,使这些天线多对一地电磁性地耦合来进行无线通信。但是,在这样的结构中,在各内部电路中,需要与用于检测电池单元的电压的电路独立地追加设置无线通信用的天线,所以导致成本、零件个数增大。
本发明是鉴于上述点而完成的,其主要目的在于提供一种能够在抑制成本、零件个数的增大的同时,通过无线通信传递各电池单元的电压的电池系统。
本发明的电池系统,其特征在于,具备:多个电池单元,分别具有正极端子以及负极端子;电压探测电路,探测电池单元的电压;电压探测线,与电池单元的各个对应地设置,连接各电池单元的正极端子以及负极端子和电压探测电路;上位控制器,与电压探测电路进行无线通信,从各电压探测电路接收对应的各电池单元的电压。电压探测线作为为了在电压探测电路与上位控制器之间进行的无线通信而使用的天线发挥功能。
根据本发明,能够提供能够在抑制成本、零件个数的增大的同时,通过无线通信传递各电池单元的电压的电池系统。
附图说明
图1是示出本发明的第1实施方式的电池系统的结构的平面图。
图2是示出电压探测基板的连接构造的其他例子的平面图。
图3是示出本发明的第1实施方式的电池系统的波导构造的示意图。
图4是关于本发明的第1实施方式中的电压探测电路,示出其电路块以及与电池单元、电压探测线的布线关系的布线图。
图5是示出由谐振电路构成高频切断元件的安装例的电路图。
图6是示出包括本发明的第1实施方式的多个电池块的电池系统的结构的平面图。
图7是示出本发明的第2实施方式的电池系统的结构的平面图。
图8是关于本发明的第2实施方式中的电压探测电路,示出其电路块以及与电池单元、电压探测线的布线关系的布线图。
图9是示出低频分离电路的安装例的电路图。
图10是示出本发明的第3实施方式的电池系统的结构的平面图。
图11是示出本发明的第4实施方式的电池系统的结构的平面图。
图12是示出本发明的第5实施方式的电池系统的结构的平面图。
图13是关于本发明的第6实施方式中的电压探测电路,示出其电路块以及与电池单元、电压探测线的布线关系的布线图。
图14是示出本发明的第6实施方式中的高频短路电路的安装例的电路图。
(符号说明)
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