[发明专利]用于支撑轨道轮式交通工具圆盘制动器的摩擦材料钮状物的板和包括所述板的摩擦垫

权利要求书

1.一种支撑板(1)，其用于支撑用于轨道轮式交通工具的圆盘制动器的多个摩擦材料钮状物(T)，其特征在于所述支撑板(1)包括：

-至少第一通孔(F1)，以允许每个摩擦材料钮状物(T)与所述支撑板(1)的联接；每个第一通孔(F1)界定一区域并且每个第一通孔(F1)的区域的组界定所述支撑板(1)上的重心(BA)，

-至少一组第一孔眼或凹槽(5)，其围绕所述至少第一通孔(F1)布置，每组第一孔眼(5)包括至少两个第一孔眼(5)，

-多个第二通孔(F2)，其用于相应的阻挡元件(MB)的插入从而把所述支撑板(1)与基部板(2)联接；所述第二通孔(F2)紧邻于所述支撑板(1)的周界布置，

其中所述第一孔眼(5)与所述支撑板的第一部分(7)交替，使得在轨道轮式交通工具的制动阶段中，在所述支撑板(1)和所述基部板(2)之间的温度差异存在或不存在的情况下，由于施加在所述摩擦材料钮状物(T)上的法向力的影响，所述第一部分(7)以使得接触压力在所述摩擦材料钮状物(T)上的分布是彼此大体上均一的方式在弹性场中变形。

2.根据权利要求1所述的支撑板(1)，其特征在于每组第一孔眼(5)围绕所述至少第一通孔(F1)布置。

3.根据权利要求1所述的支撑板(1)，其特征在于每组第一孔眼(5)围绕至少两个第一通孔(F1)布置。

4.根据权利要求2所述的支撑板(1)，其特征在于每组第一孔眼(5)围绕至少两个第一通孔(F1)布置。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的支撑板(1)，其特征在于所述支撑板(1)包括第三通孔(F3、F3')，以用于另外的阻挡元件(MBA、MBA')的插入，从而进一步把所述支撑板(1)与所述基部板(2)联接；所述第三通孔(F3、F3')布置在所述重心(BA)处或紧邻于所述重心(BA)布置。

6.根据权利要求1-4中任一项所述的支撑板(1)，其特征在于所述支撑板(1)包括紧邻于至少第二通孔(F2)布置的至少第二孔眼或凹槽(6)。

7.根据权利要求6所述的支撑板(1)，其特征在于每个第二通孔(F2)对应一个第二孔眼(6)。

8.根据权利要求6所述的支撑板(1)，其特征在于所述第二孔眼(6)中的每个是弯曲的并且在距相应的第二通孔(F2)的第二预确定的距离(D2)处布置在所述支撑板(1)上。

9.根据权利要求7所述的支撑板(1)，其特征在于所述第二孔眼(6)中的每个是弯曲的并且在距相应的第二通孔(F2)的第二预确定的距离(D2)处布置在所述支撑板(1)上。

10.根据权利要求1-4中任一项所述的支撑板(1)，其特征在于所述支撑板(1)包括至少一个抗旋转元件(MA)，以防止相应的摩擦材料钮状物(T)的旋转并且阻挡所述摩擦材料钮状物的在所述支撑板(1)上的取向。

11.根据权利要求1-4中任一项所述的支撑板(1)，其特征在于每组第一孔眼包括三个第一孔眼(5)。

12.根据权利要求11所述的支撑板(1)，其特征在于所述三个第一孔眼(5)布置在三角形的顶点处；每个第一孔眼在距所述第一通孔(F1)的第一预确定的距离(D1)处布置在所述支撑板(1)上。

13.根据权利要求1-4中任一项所述的支撑板(1)，其特征在于所述支撑板(1)包括十二个第一通孔(F1)，其中六个第一通孔(F1)布置在所述支撑板(1)的第一中央部分上，三个第一通孔(F1)布置在所述支撑板(1)的第二侧部部分上并且三个第一通孔(F1)布置在所述支撑板(1)的第三侧部部分上；所述支撑板(1)包括十二组第一孔眼，每个第一通孔(F1)一组第一孔眼，其中六个第一组第一孔眼布置在所述支撑板(1)的所述第一中央部分上，三个第二组第一孔眼布置在所述支撑板(1)的所述第二侧部部分上并且三个第三组第一孔眼布置在所述支撑板(1)的所述第三侧部部分上。