[发明专利]叶轮的紧固检查方法、叶轮的紧固方法、叶轮的紧固检查装置以及叶轮的紧固装置

说明书

技术领域

本发明涉及确认将旋转部件紧固于涡轮轴时的紧固力是否恰当的叶轮的紧固检查方法、叶轮的紧固方法、叶轮的紧固检查装置以及叶轮的紧固装置。

背景技术

现有的增压器具备：轴承壳；以及涡轮轴，其被旋转自如地支撑于轴承壳，且在一端设置有涡轮叶轮并在另一端设置有压缩机叶轮。该增压器连接于发动机，利用从发动机排出的排放气体使涡轮叶轮旋转，并利用该涡轮叶轮的旋转，通过涡轮轴使压缩机叶轮旋转。如此，增压器伴随压缩机叶轮的旋转而压缩空气并增压给发动机。

涡轮轴具有与设置有径向轴承的部位相比形成在压缩机叶轮侧的阶梯部。阶梯部的外径比设置有径向轴承的部位的外径小。在该涡轮轴上直至阶梯部沿轴向没有间隙地依次安装推力环、截油环等的旋转部件和压缩机叶轮。最后螺母螺合在涡轮轴的轴端侧。通过该螺合，在阶梯部、旋转部件及压缩机叶轮间的抵接部分上施加涡轮轴的轴向力(螺母的紧固力)。该轴向力抑制发动机运行时的旋转部件、压缩机叶轮与涡轮轴的旋转偏移。该螺母拧紧例如使用能够设定拧紧力矩的预置式扭力扳手。

在螺母拧紧中使用预置式扭力扳手的情况下，在相对于螺母的拧紧力矩产生的轴向力中发生不均。这是由被螺母拧紧的旋转部件及压缩机叶轮间的摩擦系数的个体差等引起的。因而，在螺母拧紧中要求适当的力矩管理。另外，例如在压缩机叶轮利用压入而安装于涡轮轴的情况等下，为了在推力环、截油环上施加所希望的轴向力，要求使它们没有间隙地插入涡轮轴。因而，在该情况下，针对压缩机叶轮的压入则要求适当的负荷管理(以下称为压入力管理)等。

在专利文献1中，公开有用于特定该轴向力的技术。在该技术中，涡轮轴在安装压缩机叶轮的部位上具有沿轴向延伸的倒角部。而且，在该倒角部安装应变计。根据由应变计测量的涡轮轴的应变导出轴向力。另外，应变计的导线穿过从倒角部连通至涡轮轴的轴端的孔，并向外部引出。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2009－228446号公报

发明内容

发明所要解决的课题

如上述专利文献1那样，根据应变计的输出值导出轴向力的技术在针对试验机等测定准确的轴向力的情况下有效。但是，针对量产机进行时，则很难回收应变计，此外用于测定的工时多且成本高。

本发明的目的是提供叶轮的紧固检查方法、叶轮的紧固方法、叶轮的紧固检查装置、及叶轮的紧固装置，能够以低成本来确认涡轮轴与旋转部件及压缩机叶轮的轴向力是否恰当。

用于解决课题的方法

本发明的第一方案是叶轮的紧固检查方法，其主旨在于，包含：对涡轮轴直接或间接地施加振动的工序，该涡轮轴插通于轴承壳，并在从该轴承壳突出的两端设置有叶轮，该叶轮中的至少一方通过紧固部件而被紧固，并且该涡轮轴通过该紧固部件的紧固力而紧固有与该叶轮一体地旋转的旋转部件；测定上述涡轮轴的振动的工序；以及判定所测定的上述涡轮轴的振动的成为峰值的频率是否包含在预先设定了的设定范围内的工序。

本发明的第二方案是叶轮的紧固方法，其主旨在于，包含：针对插通于轴承壳且在从该轴承壳突出的两端设置有叶轮的涡轮轴，通过紧固部件紧固该叶轮中的至少一方，并且通过该紧固部件的紧固力将与该叶轮一体地旋转的旋转部件紧固于该涡轮轴的工序；对上述涡轮轴直接或间接地施加振动的工序；测定上述涡轮轴的振动的工序；以及判定所测定的上述涡轮轴的振动的成为峰值的频率是否包含在预先设定了的设定范围内的工序。

本发明的第三方案是叶轮的紧固检查装置，其主旨在于，具备：对涡轮轴直接或间接地施加振动的施振部，该涡轮轴插通于轴承壳，并在从该轴承壳突出的两端设置有叶轮，该叶轮中的至少一方通过紧固部件而被紧固，并且该涡轮轴通过该紧固部件的紧固力而紧固有与该叶轮一体地旋转的旋转部件；测定上述涡轮轴的振动的测定部；以及判定所测定的上述涡轮轴的振动的成为峰值的频率是否包含在预先设定了的设定范围内的判定部。

本发明的第四方案是叶轮的紧固装置，其主旨在于，具备：针对插通于轴承壳且在从该轴承壳突出的两端设置有叶轮的涡轮轴，通过紧固部件紧固该叶轮中的一方，并且通过该紧固部件的紧固力来紧固与该叶轮一体地旋转的旋转部件的紧固部；对上述涡轮轴直接或间接地施加振动的施振部，测定上述涡轮轴的振动的测定部；以及判定所测定的上述涡轮轴的振动的成为峰值的频率是否包含在预先设定了的设定范围内的判定部。

发明的效果

根据本发明，能够以低成本来确认涡轮轴与旋转部件及压缩机叶轮的轴向力是否恰当。

附图说明