[发明专利]废气处理装置、船舶以及废气处理方法在审
| 申请号: | 201480002643.8 | 申请日: | 2014-04-08 |
| 公开(公告)号: | CN104703675A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
| 发明(设计)人: | 高桥邦幸;小松正 | 申请(专利权)人: | 富士电机株式会社 |
| 主分类号: | B01D53/50 | 分类号: | B01D53/50;B01D53/18;B01D53/77;B63H21/32;F01N3/04 |
| 代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇 |
| 地址: | 日本神*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 废气 处理 装置 船舶 以及 方法 | ||
1.一种废气处理装置,使气体与液体接触来进行气体吸收,该废气处理装置的特征在于,具备:
多个洗涤器,该多个洗涤器具备形成有内部空间的吸收塔主体、在上述内部空间的上下方向的规定区域将液体以雾状喷射的喷雾装置以及将气体导入到上述吸收塔主体的气体供给装置;
多个第一流路,该多个第一流路从向上述废气处理装置供给上述液体的配管分支出并与各洗涤器的上述喷雾装置连接;以及
多个第二流路,该多个第二流路从向上述废气处理装置供给上述气体的配管分支出并与各洗涤器的上述气体供给装置连接。
2.根据权利要求1所述的废气处理装置,其特征在于,
在上述第一流路和上述第二流路上设置有开闭阀,
该废气处理装置具备对上述开闭阀的开闭进行控制的控制装置。
3.根据权利要求2所述的废气处理装置,其特征在于,
上述控制装置基于发动机的负荷指令来控制上述开闭阀的开闭,以控制上述洗涤器的运转台数。
4.根据权利要求3所述的废气处理装置,其特征在于,
上述控制装置根据上述发动机的负荷率或废气处理量来进行控制以使预先决定的台数的上述洗涤器运转。
5.根据权利要求3所述的废气处理装置,其特征在于,
上述控制装置根据上述发动机的负荷率或废气处理量来控制多个上述洗涤器中的上述液体的喷雾量。
6.根据权利要求3所述的废气处理装置,其特征在于,
多个上述洗涤器的直径为固定值以下。
7.根据权利要求6所述的废气处理装置,其特征在于,
上述吸收塔主体具有周壁部,
在该周壁部设置有回液构件,
该回液构件具有:弯折面部,其从上述周壁部向中心轴以环状突出;弯折片,其从该弯折面部的中心轴侧的前端向下方弯折;液积存壁,其从上述弯折面部的前端向上侧突出使得形成液积存部;以及贯通孔,其使积存于该液积存部的液体落下。
8.根据权利要求7所述的废气处理装置,其特征在于,
上述贯通孔被设置在与上述周壁部附近相比气体流速慢的位置。
9.根据权利要求3所述的废气处理装置,其特征在于,
上述气体是废气,
上述液体是海水,
该废气处理装置还具备:
海水罐,其贮存与上述废气接触后的上述海水来作为循环海水;以及
碱泵,其对从该海水罐供给到上述喷雾装置的上述循环海水提供碱剂。
10.一种船舶,其特征在于,具备根据上述权利要求1至9中的任一项所述的废气处理装置。
11.一种废气处理方法,其特征在于,具备以下步骤:
将气体分割地供给至多个洗涤器;
将液体分割地供给至多个上述洗涤器;
基于发动机的负荷指令来控制多个上述洗涤器的运转;以及
通过使分别供给到多个上述洗涤器的气体与液体接触,来去除该气体中的有害物质。
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