[发明专利]泵控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于控制泵的排量的泵控制装置。

背景技术

以往，作为安装于例如液压挖掘机等工作装置的液压设备的驱动压力源，使用了被发动机驱动而旋转的斜板式多联活塞泵。该活塞泵具备两组吸入口与排出口，并自各排出口排出工作油。

在日本JP2008－291732A中公开了一种用于控制斜板式多联活塞泵的排量的泵控制装置。该泵控制装置具备调节器，该调节器控制斜板的偏转角以使活塞泵的功率恒定，关于导入该调节器的初始压力，使用对自各排出口导入的排出压力取平均值而得到的平均排出压力。

在日本JP2008－240518A中公开了一种调节器，在被发动机驱动的活塞泵中，根据在空调器等设备工作的情况下导入的信号压力而控制泵的排量。

然而，在这种以往的泵控制装置中，存在如下问题：伴随着信号压力的数量的增加，导致构成调节器的滑阀大型化，调节器的构造变复杂。

发明内容

本发明的目的在于提供一种即使信号压力的数量增加也使用简单构造的调节器控制泵的排量的泵控制装置。

根据本发明的某实施方式，提供一种泵控制装置，其用于控制自多个排出口排出工作流体的泵的排量。该泵控制装置包括：驱动器，其用于改变泵的排量；以及调节器，其用于调节被导入驱动器的控制压力。而且，调节器包括：驱动压力口，其被导入对自多个排出口排出的工作流体的排出压力取平均值而得到的平均排出压力；初始压力口，其被导入自多个排出口排出的工作流体中最高的高压侧排出压力；信号压力口，其被导入信号压力；以及滑阀，其承受平均排出压力以及信号压力而移动，从而将高压侧排出压力作为初始压力而调节控制压力；在滑阀的内部形成有承受平均排出压力的驱动压力承受面，在滑阀的外周台阶部形成有承受信号压力的信号压力承受面。

附图说明

图1是本发明的一实施方式的泵控制装置的液压回路图。

图2是本发明的一实施方式的调节器的剖视图。

图3是表示本发明的一实施方式的泵控制装置的信号压力与排量的关系的特性图。

具体实施方式

以下，参照附图等对本发明的实施方式进行说明。

图1是本发明的一实施方式的泵控制装置1的液压回路图。

泵控制装置1是用于驱动安装于例如液压挖掘机等工作设备的液压设备的装置，控制变量泵11的排量(泵排量)。

变量泵11是例如斜板式多联活塞泵，具备一个吸入口与两个排出口。

变量泵11被发动机10驱动，自连接于油箱的油箱口30经由吸入通路20自吸入口吸入工作油，并自各排出口排出被追随于斜板15而往复移动的活塞加压后的工作油。

自各排出口排出的工作油分别经由第1排出通路21、第2排出通路22、泵口31、32、以及控制阀(未图示)而分配至左右侧行驶马达以及分别驱动液压挖掘机的动臂、杆臂、铲斗的各液压缸等。

自一排出口排出的压力P1的工作油的一部分经由第1排出通路21而供给至左侧行驶马达。自另一排出口排出的压力P2的工作油的一部分经由第2排出通路22而供给至右侧行驶马达。利用左右侧行驶马达用的各控制阀调整供给至左右侧行驶马达的工作油的流量，从而进行车辆的停止、前进行驶、转弯行驶。

泵控制装置1包括与变量泵11配置在同轴上的第1定量泵12和第2定量泵13。第1定量泵12及第2定量泵13是排量恒定的泵，被与变量泵11共用的驱动源即发动机10驱动。在本实施方式中，虽然使用齿轮泵作为第1定量泵12以及第2定量泵13，但并不限定于此。

第1定量泵12经由自吸入通路20分支的吸入通路25吸入工作油，并将加压后的工作油经由第3排出通路23而向泵口39输送。该工作油在连接于泵口39的控制阀的作用下供给至使液压挖掘机的驾驶室(驾驶座)旋转的旋转马达等。

第2定量泵13经由自吸入通路25分支的吸入通路26吸入工作油，并将加压后的工作油经由信号压力通路24而向信号压力口34输送。该工作油经由连接于信号压力口34的信号压力通路(未图示)而供给至用于切换各控制阀的液压驱动部等。

在本实施方式中，作为相对于变量泵11、第1定量泵12以及第2定量泵13供排的工作流体，使用了工作油(油)，但是除了工作油之外也可以使用例如水溶性代替液等工作流体。

接下来，对控制变量泵11的排量的结构进行说明。