[发明专利]推土机

说明书

技术领域

本发明涉及一种作业车即推土机。

背景技术

在专利文献1中公开了一种推土机，其发动机罩的上表面向前方并且下方倾斜(专利文献1)。在该推土机中，操作人员能够目视确认到工作装置的推土铲的上部，因此能够提高作业性。

另一方面，基于环保的观点，在像推土机那样的作业车中，谋求排气洁净化(专利文献2)。因此，在作业车上搭载有排气处理装置。排气处理装置是指例如柴油机颗粒捕获过滤(Diesel Particulate Filter：DPF)装置、选择性催化还原(Selective Catalytic Reduction：SCR)装置、柴油机用催化氧化(Diesel Oxidation Catalyst：DOC)装置等。近年的作业车要求至少搭载这些排气处理装置中的两个同种的排气处理装置，或者至少搭载有两个异种的排气处理装置。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：(日本)特开2005―113674号公报

专利文献2：美国专利公报8141535B2号说明书

发明内容

发明所要解决的技术问题

在前述推土机中，为了将至少两个排气处理装置收纳在发动机室内，在将这些装置配置在发动机的上部时，必须使发动机罩的上表面上升。在使发动机罩的上表面上升时，操作人员能够目视确认的工作装置的推土铲的上部区域变窄，作业性降低。

另外，将至少两个排气处理装置配置在发动机的侧面时，发动机室的横向宽度变宽，操作人员能够目视确认的工作装置的推土铲的侧部的区域变窄。因此，即便是如上所述那样配置，作业性也会降低。

本发明的课题在于提供一种推土机，其即便将至少两个排气处理装置收纳在发动机室中也能够抑制作业性的降低。

用于解决技术问题的方法

本发明的第一方式的推土机具有：推土铲、发动机、第一排气处理装置、第二排气处理装置和发动机罩。第一排气处理装置和第二排气处理装置处理来自发动机的排气。第一排气处理装置配置在发动机的前方，并且比发动机的上表面更靠近下方的位置。第二排气处理装置配置在发动机的上方。发动机罩具有向前方并且下方倾斜的上表面。发动机罩覆盖发动机、第一排气处理装置和第二排气处理装置。第一排气处理装置和第二排气处理装置的长度方向沿着车宽方向。在仰视车辆时，第二排气处理装置具有与发动机重叠的部分。在侧视车辆时，第二排气处理装置的前端位于比第一排气处理装置的后端更靠近后方的位置。

优选还具有中转连接管，其配置在第一排气处理装置的上方，并连接第一排气处理装置和第二排气处理装置。优选中转连接管的上端位于比第二排气处理装置的上端更靠近下方的位置。

优选第二排气处理装置的前端位于比中转连接管的后端更靠近后方的位置。

优选在从正面观察车辆时，第二排气处理装置具有与中转连接管重叠的部分。

优选第二排气处理装置位于比发动机的前后方向的中央位置更靠近前方的位置。

优选前述推土机还具有空气滤清器，其配置在比发动机更靠近上方，并且，比发动机罩的上表面更靠近下方的的位置。优选空气滤清器位于比发动机的前后方向的中央位置更靠近后方的位置。

优选中转连接管的前端位于比第一排气处理装置的前端更靠近后方的位置。

优选发动机罩还具有：前表面，其沿着第一排气处理装置和中转连接管；曲面，其平滑连接上表面和前表面。

优选中转连接管的外径比第一排气处理装置的外径和第二排气处理装置的外径短。

优选前述推土机还具有驱动推土铲的推土铲驱动机构。优选利用推土铲驱动机构，使推土铲上升至最高时，发动机罩的前表面位于比推土铲驱动机构的后端更靠近前方并且下方的位置。

优选前述推土机还具有配置在发动机的后方的液压泵。

优选前述推土机还具有配置在发动机的后方并且液压泵的上方的驾驶部。

优选在侧视车辆时，连结表示第一排气处理装置的中心轴线的点和表示中转连接管的中心轴线的点的直线与铅垂方向所呈的角在0度以上20度以下的范围内。优选在侧视车辆时，连结表示中转连接管的中心轴线的点和表示第二排气处理装置的中心轴线的点的直线与铅垂方向所呈的角在40度以上70度以下的范围内。优选在侧视车辆时，连结表示第一排气处理装置的中心轴线的点和表示第二排气处理装置的中心轴线的点的直线与铅垂方向所呈的角在10度以上40度以下的范围内。