[实用新型]一种稳固路障的橡胶垫有效
申请号: | 201420873243.1 | 申请日: | 2014-12-26 |
公开(公告)号: | CN204435254U | 公开(公告)日: | 2015-07-01 |
发明(设计)人: | 刘智军 | 申请(专利权)人: | 青岛华天车辆有限公司 |
主分类号: | E01F13/02 | 分类号: | E01F13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 稳固 路障 橡胶垫 | ||
技术领域
本发明新型涉及一种交通设施领域,具体涉及一种稳固路障的橡胶垫。
背景技术
路障,即是指道路上设置的障碍,主要用于阻止机动车辆通行、停靠等。路障的种类很多,最常见的是一种呈圆锥型,带有红白带相间的图案的塑料路障,不但颜色醒目,而且质量较小,方便搬运,可随用随搬。但是由于是塑料材质,质量较小,容易站立不稳,所以需要在下端加上一个橡胶垫子,一方面增大路障整体重量,一方面增大路障与地面接触面积,使路障站立更加稳固。
现有技术中的橡胶垫,如图1所示为现有技术中两个橡胶垫堆摞在一起的剖面图。内圆部2的中间凸起圆环内外侧面与水平面相互垂直,但路障的外表面成圆锥形,路障穿套在圆环中间时,和圆环内侧面不能完全贴合,就导致路障和橡胶垫结合不够紧密。且由于突起的圆环高出外边沿1,导致橡胶垫堆摞在一起时,上层橡胶垫的底槽部3和下端外边沿1之间有很大的间隙,不能完全贴合,运输时容易散落,且占用较多的运输空间。
如图2所示,为现有技术中两个橡胶垫堆摞在一起的侧面结构示意图。图中上层橡胶垫的底槽部3为悬空状,这样堆放时间过长后,外延部会向下弯曲,发生变形,导致橡胶垫使用效果不佳。
实用新型内容
本实用新型为解决上述技术问题,提供了一种稳固路障的橡胶垫,包括外沿部分、中间部分和底端部分,中间部设置在外沿部中间位置,底端部设置在外沿部中间,并且位于中间部下方位置,中间部分设置有突起的圆环,圆环的内外侧面成一定的倾斜角,且圆环内侧面恰好能与路障表面完全贴合,且橡胶垫堆摞时也可以相互嵌套,彼此之间无间隙,既节省空间,方便运输,又避免了橡胶垫变形。
本实用新型技术方案如下:
一种稳固路障的橡胶垫,包括外沿部、中间部和底端部;所述中间部设置在外沿部中间位置,所述底端部设置在外沿部中间,并且位于中间部下方位置;所述外沿部外形为正方形;所述中间部为一直径小于所述外沿部分边长,且向上凸起高度高于外沿部的圆环;所述底端部设置有凹槽,且凹槽横截面成“L”型;所述圆环内、外侧面均为斜坡面,且内外侧面倾斜方向一致并倾斜角度相同。
进一步,所述外沿部的正方形边长为370~380mm。
进一步,所述外沿部的上边沿设置成圆弧状。
进一步,所述外沿部的厚度为20~34mm。
进一步,所述凹槽高度小于外沿部的厚度。
进一步,所述圆环外侧面与外沿部之间的夹角和圆环内侧面与底端部分之间的夹角相同。
进一步,所述圆环内侧面设置有一圈突起线条。
本实用新型的有益效果:
1、稳固路障的橡胶垫中间圆环内侧面为倾斜坡,,使得橡胶垫与路障配合使用时,圆环内侧面与路障外表面完全配合,使用起来不易松动;
2、橡胶垫外表面也呈倾斜坡状,且与外侧面倾斜坡相互平行,则橡胶垫摞堆在一起时,可相互嵌套,完全贴合无间隙,节省了储藏空间,且橡胶垫不易变形;
3、橡胶垫内侧面有一圈凸起线圈,可增大与路障之间的摩擦力,使橡胶垫与路障结合更加紧密。
附图说明
附图1为现有技术的两个橡胶垫堆放的剖面示意图;
附图2为现有技术的两个橡胶垫堆放放入侧面结构示意图;
附图3为本实用新型的整体结构示意图;
附图4为本实用新型的两个橡胶垫堆放的剖面示意图;
附图5为本实用新型的两个橡胶垫堆放的侧面结构示意图。
附图中:1为外边沿 2为内圆部 3为底槽部 4为外沿部 5为中间部 6为底端部
具体实施方式
为了使本领域的人员更好地理解本实用新型的技术方案,下面结合本实用新型的附图,对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述,基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其它类同实施例,都应当属于本中请保护的范围。
下面结合附图和较佳的实施例对本实用新型作进一步说明。
如图3所示,为本实用新型的整体结构示意图。
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