[实用新型]一种锚索挡墙结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种挡墙结构，尤其是一种锚索挡墙结构。

背景技术

为了确保高速公路的路堑稳定和路基安全运营，福建省交通规划设计院、中铁西北科学研究院，在该处设计了以预应力锚索为主，结合浆砌石挡土墙综合处理措施。第一级边坡采用半孔式挡墙，重点在第二级和第四级边坡采用锚索框架加固。岩土锚固是一种将锚索埋人稳定地层，充分利用预应力锚索的抗拉性能将被锚固于地下稳定地层的技术。由于在高速公路上使用预应力锚索来固路堑边坡的例子并不多见，也是第一次采取该技术施工，所以，有必要对该段预应力锚索的施工技术、施工工艺、质量控制、施工组织等进行认真总结与介绍，为以后类似工程施工提供参考与借鉴。

实用新型内容

现有技术不能满足人们的需要，为弥补现有技术不足，本实用新型旨在提供一种锚索挡墙结构。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种锚索挡墙结构，至少包括钢绞线、塑料软管、锚板、锚垫板、注浆孔、混凝土、钢管；所述钢绞线设置在钢管中间，并且与锚垫板连接；所述锚板固定安装在锚垫板斜上端；所述注浆孔开设在混凝土中部；所述钢管为外置结构，且注浆孔与钢管连通。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述钢管前端插入在混凝土 中；所述锚垫板固定在混凝土上端。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该锚索挡墙结构，采用预应力锚索加固边坡有较明显优势，(1)施工适应性强，它几乎不受地形、地质条件的限制，能及时、有效的因地制宜地加固边坡，效果比挡土墙、锚杆挡墙等好。(2)施工灵活。在施工中，锚索施工机械大部分为轻型机械，加上钢绞线属柔性结构，所有作业都在脚手架上进行，所以，凡能立脚手架处都可以进行应力锚索施工。(3)施工安全，其它作业干扰小。这一优点在施工中表现得更为突出；整体结构简单，实用性强，制造方便，易于推广使用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的锚索结构示意图；

其中：1、钢绞线，2、塑料软管，3、锚板，4、锚垫板，5、注浆孔，6、混凝土，7、钢管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实用新型实施例中，一种锚索挡墙结构，至少包括钢绞线1、塑料软管2、锚板3、锚垫板4、注浆孔5、混凝土6和 钢管7；所述钢绞线1设置在钢管7中间，并且与锚垫板4连接；所述锚板3固定安装在锚垫板4斜上端；所述注浆孔5开设在混凝土6上中间；所述钢管7为外置结构，且注浆孔5与钢管7连通。

作为本实用新型的进一步技术方案：所述钢管7前上端插入在混凝土6中；所述锚垫板4固定在混凝土6上端。

本实用新型在施工时：为使锚墩上表面与锚索轴线垂直，预先将一根外径比钻孔直径略小的薄壁钢管和锚垫板正交焊接，浇注混凝土前将钢管的另一端插入钻孔，然后立模、绑扎钢筋，浇注混凝土。外锚墩浇注后要精心养护。为使锚墩强度尽快增长以缩短工期，在混凝土中要掺人一定比例的早强剂。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其它的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述，仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进，均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。