[实用新型]一种基于电容传感器的车辆限载装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及传感器技术领域，尤其涉及一种基于电容传感器的车辆限载装置。

背景技术

我国载货车辆轮胎校规定对路面压强一般控制在0.7MPa。目前收测到的超载车辆对路面的轮胎压强高达1.2MPa，超过飞机降落时对路面的冲击压强(10Wa)。有关研究表明，轻型车辆超载对路面的破坏更应护以关注，加轴重4t的车辆超载至8t时，虽然没有超限，但对路面的损坏作用比轴重为10t的标准车辆还要严重。

随着我国国民经济的高速发展，汽车数量越来越多，公路交通量迅速增长，车辆的超载和爬速行驶，会使公路、桥梁遭受到严重破坏，并引发交通事故。

实用新型内容

根据以上不足，本实用新型提供一种结构简单、寿命长且性能稳定的基于电容传感器的车辆限载装置。

为实现上述目的，本实用新型基于电容传感器的车辆限载装置，主要内容为：包括前轴传感器、前电容测量电路、前A/D转换器、DSP控制器、数显装置、报警模块、点火系统、后A/D转换器、后电容测量电路和后轴传感器，其特征在于，所述前电容测量电路与前轴传感器内的电容极板连接，所述前A/D转换器与前电容测量电路连接，所述后电容测量电路与后轴传感器内的电容极板连接，所述后A/D转换器与后电容测量电路连接，所述前A/D转换器和后A/D转换器都与DSP控制器连接，所述数显装置、报警模块和点火系统都与DSP控制器连接。

作为优选，所述前轴传感器和后轴传感器都由上极板部件和下极板部件组成，所述上极板部件安装在车架下部，所述下极板部件安装在轮轴中部的上方。

作为优选，所述上极板部件和下极板部件都是由安装板、电容极板和屏蔽板组成，所述电容极板固定安装在安装板上远离凸台的内槽里，所述屏蔽板固定安装在安装板上靠近凸台的内槽里。

本实用新型有益效果是：结构简单，可静态也可动态地检测车辆载荷质量，不受场所地点限制，具有不变形、不磨损和寿命长等优点。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型极板部件结构示意图。

附图标记说明：

1-前轴传感器，2-前电容测量电路，3-前A/D转换器，4-DSP控制器，5-数显装置，6-报警模块，7-点火系统，8-后A/D转换器，9-后电容测量电路，10-后轴传感器，101-上极板部件，102-下极板部件，1001-安装板，1002-电容极板，1003-屏蔽板。

具体实施方式

下面结合附图及实施例描述本实用新型具体实施方式：

该系统主要内容为：包括前轴传感器1、前电容测量电路2、前A/D转换器3、DSP控制器4、数显装置5、报警模块6、点火系统7、后A/D转换器8、后电容测量电路9和后轴传感器10，其特征在于，所述前电容测量电路2与前轴传感器1内的电容极板1002连接，所述前A/D转换器3与前电容测量电路2连接，所述后电容测量电路9与后轴传感器10内的电容极板1002连接，所述后A/D转换器8与后电容测量电路9连接，所述前A/D转换器3和后A/D转换器8都与DSP控制器4连接，所述数显装置5、报警模块6和点火系统7都与DSP控制器4连接。

所述前轴传感器1和后轴传感器10都由上极板部件101和下极板部件102组成，上极板部件101安装在车架下部，所述下极板部件102安装在轮轴中部的上方。

所述上极板部件101和下极板部件102都是由安装板1001、电容极板1002和屏蔽板1003组成，电容极板1002固定安装在安装板1001上远离凸台的内槽里，屏蔽板1003固定安装在安装板1001上靠近凸台的内槽里。

所述前轴传感器1和后轴传感器10将载荷的变化转变为电容的变化，前电容测量电路2和后电容测量电路9将电容值转换为电压值、单片机将传感器输出的电压值进行A/D转换，并将数据运算、处理后，将货车载荷值送给数字显示器，当车辆载荷超载时，输出点火控制信号，使货车不能发动。

上面结合附图对本实用新型优选实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化。

不脱离本实用新型的构思和范围可以做出许多其他改变和改型。应当理解，本实用新型不限于特定的实施方式，本实用新型的范围由所附权利要求限定。