[实用新型]一种抗压力的旅行箱

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种旅行箱，尤其涉及一种拉杆在侧边的旅行箱子。

背景技术

现有旅行箱分为两种，一种是采用硬质材料箱体，箱体比较坚硬，这种结构的箱体由两片硬质材料组成，即分为上下两片箱体，上下两片箱体采用拉链进行连接。这种结构的箱体由于拉链设置在箱体正中间，存在两个问题：一是在运输过程中，由于拉链设置在中间连接上下箱体，导致拉链受力大，容易损坏；二是在储物过程，当存储的物品容量比较大时，需要对上下片箱体分别存放物品，然后再将存储好物品的上箱体盖入下箱体以拉链拉合，由于拉链设置在中间，导致存储物品不方便。

另外一种是采用软面箱体，这种结构的箱体，如图1，2所示，这种结构的箱体包括拉杆100，箱体200，以及安装在底部的轮子300。箱体200上通过拉链连接有箱盖201，这种方式，大部分存储物品的空间设置在箱体上，由于箱盖201深度不深，仅起到盖子的功能，为此存放好物品比较方便，也避免了采用硬质箱体拉链容易损坏的问题。但是这种箱体存在的问题是，一是：由于采用软面箱体，箱体不能够做到每个面都抗压力；二是：如图3所示，为拆卸掉箱盖201及箱体内部衬布后的箱体内部示意图，由图可见，可伸缩拉杆100延伸至箱体底部，这种结构导致箱体的底部是不平整的，其底部空间被拉杆所占据减少。

实用新型内容

为克服以上技术问题，本实用新型提出了一种箱体顶部比较平整的抗压力旅行箱。

本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案是，

一种抗压力的旅行箱，包括拉杆、长方体箱体、以及安装在箱底的滚轮，所述箱体上设置有箱盖；其特征在于，所述长方体箱体由上箱体、中箱体、下箱体三部分拼接而成，其中上箱体、下箱体采用硬质材料注塑而成。

进一步，拉杆安装在箱体的外部，箱体的底部为平整的。

进一步，拉杆安装在箱体的侧面，安装有拉杆的一面箱体面积小于其相邻面的面积。

进一步，拉杆安装在箱体的顶部。

进一步，所述箱体上安装有至少一个以上的把手。

进一步，上箱体、中箱体、下箱体之间采用拉链或者缝纫方式连接。

进一步，中箱体采用软面材料制成。

进一步，所述箱盖设置在中箱体上。

进一步，所述滚轮为可拆卸式万向轮。

进一步，箱体的前后、左右面的连接处各设置有碳纤棒。

本实用新型的优点在于，箱体抗压力强，顶部平整，旅途中累了可以直接坐人，方便旅途中用户的休息。

本实用新型将拉杆安装在箱体的侧面外部或者顶部，不再延伸至箱体内部，使得箱体的底面是平整的，方便用户存储物品；同时由于将拉杆侧置，现有的箱体底部面积相对于现有技术的底部面积大为减少，从而增加了箱体内部储物空间。

附图说明

图1是软面旅行箱的结构示意图；

图2是软面旅行箱的正面结构示意图；

图3是软面旅行箱的内部结构示意图；

图4是本实用新型的结构示意图；

图5是本实用新型内部结构示意图；

图6是本实用新型另外一个实施例示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合图示与具体实施例，进一步阐述本实用新型。

如图1、2、3为现有技术中软面旅行箱的结构示意图，箱体呈长方体，软边旅行箱包括拉杆100，箱体200，以及安装在箱体底部的轮子300。箱体200上通过拉链连接有箱盖201，箱体200包括箱盖201、右侧面202、顶部203、背面204、左侧面205；箱体与箱盖201之间采用拉链连接。其中拉杆安装在背面204上，背面204对应的箱体内部底面为平的。由箱盖201构成的箱体前面与箱体背面204长度大于箱体的右侧面205与左侧面202。在使用时，手握把手，身体贴近面204，沿着面202或者205方向行进，当旅行箱上满载物品时，由于箱体的两侧面201、204并不是非常的对称，容易导致箱体的重心往箱体的面201一侧偏移，以致箱体容易往面204方向侧翻。