[实用新型]液压双出杆联动自定心机构

权利要求书

1.一种液压双出杆联动自定心机构，其特征是：包括定位座（1），所述定位座（1）上设置有左油缸体（14）、右油缸体（21），左油缸体（14）、右油缸体（21）之间通过限位垫片（20）相互间隔，所述左油缸体（14）、右油缸体（21）上分别设置有一组结构对称的液压出杆装置，其中设置于左油缸体（14）上的液压出杆装置包括设置于左油缸体（14）上的左法兰端盖（12），在所述左法兰端盖（12）内腔中滑动设置外活塞杆（10），外活塞杆（10）底端固定连接法兰活塞（15），所述外活塞杆（10）内腔滑动设置有内活塞杆（7），内活塞杆（7）外圆周表面设置有径向对称的第一定位滑块（4）、第二定位滑块（9），所述第一定位滑块（4）、第二定位滑块（9）两者均通过盖板（5）固定于外活塞杆（10）端部，所述法兰活塞（15）底部安装孔中设置有蝶形弹簧（19），蝶形弹簧（19）外端连接于限位垫片（20）上，所述限位垫片（20）上设置有第一油孔（23）、限位垫片油道（22），第一油孔（23）、限位垫片油道（22）两者均分别连通左油缸体（14）、右油缸体（14）；所述定位座（1）上开设有第二油孔（24）、第三油孔（31），外活塞杆（10）上开设有第一活塞杆油道（29）、第二活塞杆油道（30），第一活塞杆油道（29）的出油口连通内活塞杆（7）的无杆腔，第二活塞杆油道（30）的出油口连通内活塞杆（7）的有杆腔，外活塞杆（10）推出时，第一活塞杆油道（29）与第二油孔（24）之间通过下部输送油道相连通，第三油孔（31）与第二活塞杆油道（30）之间通过上部输送油道相连通。

2.按照权利要求1所述的液压双出杆联动自定心机构，其特征是：所述下部输送油道包括设置于定位座（1）上且连通第二油孔（24）的第一油道（25）、设置于可调垫块（16）上的第二油道（26）、设置于左油缸体（14）上的第三油道（27）、设置于左法兰端盖（12）上的第四油道（28），所述第一油道（25）、第二油道（26）、第三油道（27）、第四油道（28）依次连通，所述左法兰端盖（12）上、对应于第四油道（28）的外端设置有油道堵头（2）。

3.按照权利要求1所述的液压双出杆联动自定心机构，其特征是：所述上部输送油道包括依次设置于定位座（1）、可调垫块（16）、左油缸体（14）上且依次连通的油道。

4.按照权利要求1所述的液压双出杆联动自定心机构，其特征是：所述左油缸体（14）、右油缸体（21）分别通过一块可调垫块（16）安装在定位座（1）上。

5.按照权利要求1所述的液压双出杆联动自定心机构，其特征是：所述外活塞杆（10）与左法兰端盖（12）之间由外向内依次设置有防尘圈（6）、外活塞杆密封圈（11）。

6.按照权利要求1所述的液压双出杆联动自定心机构，其特征是：所述内活塞杆（7）后部表面与外活塞杆（10）内壁之间设置有第一密封圈（13）。

7.按照权利要求1所述的液压双出杆联动自定心机构，其特征是：所述法兰活塞（15）与左油缸体（14）内壁之间设置有第二密封圈（17）。

8.按照权利要求1所述的液压双出杆联动自定心机构，其特征是：所述左油缸体（14）与定位座（1）之间设置有第三密封圈（18）。