[实用新型]一种具有报警功能的车用空调滤清器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车用空调滤清器，尤其是涉及一种具有报警功能的车用空调滤清器。

背景技术

目前，人们对车内空气环境质量越来越重视。国内外各大车企都对各自生产的汽车配备了空调滤清器，用于过滤车厢内的空气。经过长期使用，空调滤清器表面会吸附大量的灰尘和颗粒，这些污染物将会堵塞过滤层，使过滤效果大大降低，从而无法真正达到改善车内空气质量、保护乘员身体健康的效果，甚至会造成二次污染。对于终端用户，通常会根据一个建议的行驶里程数来定期更换空调滤清器。但由于大气环境和道路实际情况非常复杂，车用空调滤清器的实际使用寿命是不可控的。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种具有报警功能的车用空调滤清器。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种具有报警功能的车用空调滤清器，包括壳体、以及安装在壳体上的过滤滤芯，其特征在于，还包括安装在壳体上的电路板，该电路板包括基板、以及分别安装在基板上的控制器、压差传感器和报警器，所述的控制器分别与压差传感器和报警器连接。

所述的压差传感器设有上压力接口和下压力接口，分别安装在过滤滤芯进气侧和出气侧。

所述的壳体为矩形结构，分为左、右两部分，其中右边部分设有用于过滤滤芯安装的台阶，左边部分通过隔板与电路板连接。

所述的电路板安装在隔板的上层，其中隔板上设有用于压差传感器的下压力接口穿射的孔。

所述的孔为方孔。

所述的下压力接口紧密穿过方孔。

所述的电路板电路板通过螺钉固定在隔板上。

所述的过滤滤芯为颗粒过滤滤芯或复合过滤滤芯，并呈矩形结构。

所述的控制器为单片机。

所述的控制器为报警器为蜂鸣器。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、汽车车主可以通过蜂鸣器的报警声来判断空调滤清器的工作状态和使用寿命，从而确保车厢内空气质量始终处于优质状态。

2、本实用新型中的报警装置采用了单片机系统控制，成本低廉，易于实现。

3、本实用新型结构简单，易于安装，同时不影响汽车空调系统的结构。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为图1的仰视结构示意图；

图3为本实用新型电路板的主视结构示意图；

图4为图3的俯视结构示意图。

其中1、塑料壳体，2、过滤滤芯，3、电路板，301、基板，302、压差传感器，303、蜂鸣器，3021、压差传感器的上压力接口，3022、压差传感器的下压力接口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图1-4所示，本发明的具有报警功能的车用空调滤清器，该滤清器主要由塑料壳体1、过滤滤芯2、电路板3和螺钉4四部分组成。电路板3包括了基板301、压差传感器302和蜂鸣器303。过滤滤芯2是捕捉颗粒和灰尘的主要部分；塑料壳体1用于安放过滤滤芯2和电路板3，分为左、右两部分。右边部分两边有台阶，用于安装过滤滤芯2，过滤滤芯2插入塑料壳体1，两者紧密配合，四周密封良好；左边部分用于安装电路板3，由隔板分隔成上、下两层，电路板3通过螺钉4固定在上层；压差传感器302的上压力接口3021监测过滤滤芯2进气侧的气压值，隔板上开有方孔，使压差传感器302的下压力接口3022接收过滤滤芯2出气侧气压值。当过滤滤芯2两侧压差达到预定值时，蜂鸣器303报警，提示用户更换过滤滤芯2。