[实用新型]集加热和保养指示于一体的紧凑型燃油粗滤器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃油粗滤器，尤其是涉及一种集加热和保养指示于一体的紧凑型燃油粗滤器。

背景技术

燃油滤清器在整车上承担着提供一定流量，一定压力和一定温度的清洁燃油的作用，以保证汽车能够正常的运行；保证一定流量一定压力的燃油供给，就必须保证滤清器在到达寿命时能够及时更换，过早更换，维护成本增加，过晚更换，动力不足，容易熄火，因此一种带保养指示功能的燃油滤清器显得尤为重要；保证一定温度的燃油供给，避免燃油在低温时流动性差，在寒冷地区冷启动困难等问题，因此一种带加热功能的燃油滤清器越来越受到客户的青睐。

目前，市场上的燃油粗滤器有两种类型，一种是集成很多功能，包括手泵，更换保养指示和加热功能等，但这种类型的粗滤器尺寸结构偏大，占用整车空间大；另外一种就是很结构比较简单紧凑的，只是单独的一个滤座，但缺少很多功能。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种集加热和保养指示于一体的紧凑型燃油粗滤器，在现有简易滤座上做简单更改、模具变动少、开发周期短、成本比较低。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种集加热和保养指示于一体的紧凑型燃油粗滤器，其特征在于，包括滤座、加热器、滤芯、水位传感器和保养指示器，所述的滤芯一端与滤座连接，另一端与水位传感器连接，所述的滤座设有进油口和出油口，所述的加热器安装在进油口端，对进入滤芯之前的燃油进行加热，所述的保养指示器安装在出油口端，当滤芯内达到设定的负压时，提醒用户更换滤芯。

所述的滤座通过螺纹与滤芯连接，并在连接处设有密封圈。

所述的滤芯通过螺纹与水位传感器连接，并在连接处设有密封圈。

所述的加热器通过紧固螺栓与滤座连接，并通过O型密封圈密封。

所述的保养指示器通过螺纹与滤座连接，并通过O型密封圈密封。

还包括分别与水位传感器连接的水位报警器和放水阀。

所述的保养指示器设有弹簧、指针和红色标签，当滤芯中的负压到达设定值时，所述的弹簧带动指针指向红色标签。

所述的加热器和保养指示器分别安装在滤座的两侧。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

1、功能强大：该结构带有加热功能和保养指示功能。

2、结构紧凑：充分利用了滤座左右两侧的空间，空间利用率高。

3、可自由选配：可以自由组合加热器和保养指示器，适应了不同的客户需求。

4、投资小、见效快：模具在现有简易滤座上更改，变动小，成本低，开发周期短。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的原理图。

其中1为滤座、2为加热器、3为滤芯、4为水位传感器、5为保养指示器、6为油水分离、7为放水阀、11为进油口、12出油口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

实施例

如图1-2所示，一种集加热和保养指示于一体的紧凑型燃油粗滤器，包括滤座1、加热器2、滤芯3、水位传感器4和保养指示器5，所述的滤芯3一端与滤座1连接，另一端与水位传感器4连接，所述的滤座1设有进油口11和出油口12，所述的加热器2安装在进油口11端，对进入滤芯3之前的燃油进行加热，防止柴油结蜡，提高柴油的流动性，以便汽车的正常启动，所述的保养指示器5安装在出油口12端，当滤芯内达到设定的负压时，提醒用户更换滤芯。

所述的滤座1通过螺纹与滤芯3连接，并在连接处设有密封圈。所述的滤芯3通过螺纹与水位传感器4连接，并在连接处设有密封圈。

所述的加热器2通过紧固螺栓与滤座1连接，并通过O型密封圈密封。所述的保养指示器5通过螺纹与滤座1连接，并通过O型密封圈密封。

本实用新型还包括分别与水位传感器连接的水位报警器和放水阀7。

所述的保养指示器设有弹簧、指针和红色标签，当滤芯中的负压到达设定值时，所述的弹簧带动指针指向红色标签。所述的加热器和保养指示器分别安装在滤座的两侧，充分利用了滤座两侧的空间。