[实用新型]湿拌砂浆生产车辆有效

专利信息
申请号: 201420867516.1 申请日: 2014-12-31
公开(公告)号: CN204450889U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 邵满元;全文贤;刘明涛 申请(专利权)人: 三一汽车制造有限公司
主分类号: B28C9/04 分类号: B28C9/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 410100 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 砂浆 生产 车辆
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及搅拌技术领域,特别涉及一种湿拌砂浆生产车辆。

背景技术

砂浆指由一定比例的水泥、砂、水及其他物料,经拌制后形成的拌合物,可以用于砌筑、抹灰等施工作业。随着城镇化建设的快速推进,为了兼顾日益增长的砂浆施工需求量以及质量环保等要求,目前,许多城市在逐步禁止现场搅拌砂浆的同时,推广使用预拌砂浆。

预拌砂浆主要包括干拌砂浆和湿拌砂浆。其中,干拌砂浆是指由专业生产厂生产、把经干燥筛分处理的砂与水泥、矿物掺合料和外加剂等组分按一定比例混合形成的一种粉状或颗粒状混合物,经普通卡车运输至施工现场后,按使用说明加水搅拌即可使用。湿拌砂浆是指由水泥、砂、保水增稠材料、水、粉煤灰或其他矿物掺合料和外加剂等组分按一定比例混合形成的一种砂浆拌合物;在一种常见方式中,湿拌砂浆大多采用普通搅拌站生产,经搅拌运输车运至施工现场后,在规定时间内使用完毕。

生产干拌砂浆时,需要对湿砂进行烘干处理,能耗和成本较高,因此,近年来,业界更为重视湿拌砂浆的发展。传统方案中,用于生产湿拌砂浆的搅拌站一般为一个独立的建筑物,且位于无居民或居民较少的位置(如城乡结合部),以减小污染产生的损害;对于城镇内的建设项目而言,砂浆搅拌站通常离施工现场有相当一段距离(如10公里至50公里),过长的运输距离和过久的储存时间均会严重影响砂浆的使用性能和喷涂效果。

基于此,业界相关厂商在借鉴原有混凝土设备的基础上提出了各种解决方案,例如,本申请人提出了一种独创的湿拌砂浆生产工艺路线,并形成了相应的砂浆成套设备(简称砂浆大师)。具体而言,该砂浆成套设备可以包括砂料斗、输砂设备、搅拌楼、粉料输送设备、粉料罐、筛砂机、运砂车、搅拌车和砂浆泵等;其中,搅拌楼、砂料斗、输砂设备、粉料罐和粉料输送设备等布置在施工现场附近,搅拌楼等采用模块化无基础设计,以便于快速移动和安置,筛砂机在砂场筛分砂料,运砂车将筛砂机筛分后的砂料运输至施工现场附近供给砂料斗,输砂设备将砂料斗中的预定量的砂料输送至搅拌楼中,粉料输送设备将储存于粉料罐(可以有多个)中的预定量的水泥或者粉煤灰等输送至搅拌楼中,其他组分如水、外加剂等也按预定量输送至搅拌楼中,最后搅拌形成的砂浆可以通过搅拌车等运送至施工现场,并由砂浆泵完成砂浆的泵送,进而完成砂浆的喷涂作业。

采用前述方案后,能够有效解决传统方案中存在的缺陷和不足,提高砂浆的使用性能和喷涂效果,然而这种方案也带来了一些新的问题:例如,整个砂浆成套设备所需的设备数目较多,由于很多设备需要暂时布置于施工现场附近,不仅受到场地条件的约束,而且布置安装过程费时费力;另外,这种砂浆成套设备的产能较大,通常能够满足多个楼盘的砂浆需求量,但对于砂浆需求量较小的场合(如仅需一个楼盘的砂浆需求量时),这种砂浆成套设备需要大幅降低产能,从而造成设备使用效率不高以及砂浆的单位成本过高;另外,这种方案中,从砂浆生产出来到砂浆使用需要经过一定的时间,在这个时间内,也会影响砂浆的使用性能和喷涂效果。

另外,在现有的搅拌设备中,即便是能够满足城市环保要求的砂浆成套设备,在工作时,一方面设备的状况(如噪声、粉尘等)会时刻影响外部环境,因而在一定程度上也会影响居民的生活条件,另一方面,外部环境的状况(如下雨、刮风等)会影响着设备的使用,也使得设备上的相关部件需要配置较高防护等级,增加了成本。

因此,如何解决上述相关问题,推动湿拌砂浆的进一步发展,是本申请的发明人一直努力和探索的方向。

实用新型内容

有鉴于此,作为本申请的发明人努力和探索的结果之一,本实用新型的目的在于提供一种湿拌砂浆生产车辆,以解决现有的砂浆成套设备存在的至少一种问题,并且有效减少在施工过程中整车和外部环境的相互影响,在进一步提高环保性能的同时提高了整车的使用效率和制造成本。

具体而言,该湿拌砂浆生产车辆包括底盘、货箱、搅拌系统和防护罩,其中:所述货箱的底部后端与所述底盘的车架可转动连接,所述货箱的底部前端和所述车架之间设置有举升机构,所述货箱中设置有物料存储输送系统,用于当所述货箱在所述举升机构的作用下相对于所述车架转动预定角度时为所述搅拌系统供料;所述搅拌系统设置于所述货箱尾侧的车架上;所述防护罩包括排布置于所述搅拌系统两侧的两个可折叠侧罩面以及设于两个可折叠侧罩面之间的后顶侧之间的可折叠后顶罩面,两个可折叠侧罩面的第一侧均分别通过第一固定架连接于所述货箱的尾端,第二侧均分别通过第二固定架连接于所述搅拌系统的底部。

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