[实用新型]燃油滤清器总成

说明书

技术领域

本发明涉及机动车配件技术领域，尤其是涉及一种燃油滤清器总成。

背景技术

一般机动车所用的油品中都或多或少的存在着各种杂质，而油箱长时间使用也会沉淀一定的污垢，以上原因都会影响油品的质量。故，在机动车的油路中均需要使用燃油滤清器。通常的燃油滤清器具有的缺陷在于：1、壳体的密封不够严密，且易于损坏；2、滤纸筒的结构较为复杂。即，在综合性能上还有一定的不足。

发明内容

本发明的目的是提供一种燃油滤清器总成，它具有综合性能较佳的特点。

本发明所采用的技术方案是：燃油滤清器总成，包括上部开口的壳体，该壳体的上部开口密封的固定有上盖，该上盖上具有出油嘴，且该壳体上设有进油嘴，同时，该壳体内设有过滤筒，该过滤筒的外表面和该壳体的内壁之间具有间隙，且该进油嘴连通至该过滤筒的内部、该出油嘴连通至该间隙，所述壳体和上盖均为铝材制备，且二者之间通过竖向焊接的氩弧焊焊接方式予以密封连接。

所述过滤筒包括：塑料制备的上端盖，塑料制备的下端盖，两端密封的连接在该上端盖和下端盖之间的滤纸筒，以及，该滤纸筒为滤纸卷为筒形后接口处以PE材料制备的拼缝膜予以连接后形成。

本发明所具有的优点是：综合性能较佳。本发明的燃油滤清器总成在以下两方面进行了改进：1、通过采用竖向的氩弧焊的方式，使壳体和上盖的密封效果得到了极大提高。而且，大大提高了滤清器抵抗压力脉冲所带来的破坏。即，横向焊接时，脉冲疲劳时受到的是直接的拉力作用，竖向焊接时，脉冲疲劳时受到的是剪切力作用，降低了力对焊接处的直接受力，提高了滤清器的可靠性、延长了使用寿命；2、采用较少的部件制备过滤筒，使滤纸筒易于装配且成本较低。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明：

图1是本发明的实施例的燃油滤清器总成的主视图；

图2是本发明的实施例的燃油滤清器总成的主视剖视图。

具体实施方式

实施例，见图1和图2所示：燃油滤清器总成，包括上部开口的壳体10。该壳体10的上部开口密封的固定有上盖20，该上盖20上具有出油嘴21，且该壳体10上设有进油嘴11。同时，该壳体10内设有过滤筒40，该过滤筒40的外表面和该壳体10的内壁之间具有间隙30，且该进油嘴11连通至该过滤筒40的内部、该出油嘴21连通至该间隙30。即，经该进油嘴11进入该滤清器内的油经过该过滤筒40的过滤，经该出油嘴21流出。

进一步的讲，该壳体10和上盖20均为铝材制备，且二者之间通过竖向焊接的氩弧焊焊接方式予以密封连接。此处所谓的竖向焊接，指的是焊缝方向相同于该上盖20边缘的法线方向的焊接。这样，不仅使该壳体10和该上盖20的密封效果得到了极大提高，且提高了滤清器的可靠性。

更进一步的讲，该过滤筒40包括：塑料制备的上端盖41，塑料制备的下端盖42，两端密封的连接在该上端盖41和下端盖42之间的滤纸筒43。其中，该滤纸筒43为滤纸卷为筒形后接口处以PE材料制备的拼缝膜予以连接后形成。这样的过滤筒40结构简单、易于制备。

以上所述仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本发明的专利保护范围内。