[实用新型]用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构

权利要求书

1.一种用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构，包括可相对滑动地装配到一起的上滑轨(1)和下滑轨(2)，所述上滑轨(1)和下滑轨(2)之间设有锁止机构(3)，其特征在于：所述锁止机构(3)包括锁爪(31)、锁爪支架(32)、销轴(33)和扭簧(34)，所述锁爪(31)通过锁爪支架(32)可转动地安装在上滑轨(1)内，该锁爪(31)具有爪齿(311)和穿过上滑轨(1)一侧侧壁向外延伸的操纵板(312)，所述扭簧(34)通过销轴(33)安装在操纵板(312)下方，该扭簧(34)中部设有向上弯曲的曲起部(341)，所述曲起部(341)与操纵板(312)的下端面抵接，所述上滑轨(1)顶壁上设有两个相对设置的舌状凸起(11)，所述扭簧(34)两端分别固设在该舌状凸起(11)与上滑轨(1)顶壁之间。

2.根据权利要求1所述的用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构，其特征在于：所述锁爪(31)为一体成型结构，具有基板(31a)，所述操纵板(312)位于基板(31a)上端中部，爪齿(311)设置在基板(31a)下端，并沿操纵板(312)一侧向外延伸，所述基板(31a)两侧设有向外延伸的安装支耳(31b)，该安装支耳(31b)位于操纵板(312)同一侧。

3.根据权利要求2所述的用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构，其特征在于：所述锁爪支架(32)也为一体成型结构，包括固设在上滑轨(1)内侧顶壁上的本体(32a)和沿该本体(32a)两端向外延伸的连接支耳(32b)，所述连接支耳(32b)穿过上滑轨(1)一侧侧壁，并与安装支耳(31b)外侧端面相配合，所述销轴(33)穿过连接支耳(32b)及安装支耳(31b)，并连接固定，扭簧(34)固套在销轴(33)上，且位于两安装支耳(31b)之间。

4.根据权利要求1或2或3所述的用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构，其特征在于：所述上滑轨(1)侧壁与爪齿(311)对应位置设有矩形的锁爪过孔(12)，所述下滑轨(2)的内壁上沿长度方向分布有多个锁孔(21)，该锁孔(21)与爪齿(311)相适配。

5.根据权利要求3所述的用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构，其特征在于：所述销轴(33)在穿过连接支耳(32b)及安装支耳(31b)的端部设有凸包(33a)。

6.根据权利要求1或2或3中任一项所述的用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构，其特征在于：在所述上滑轨(1)与下滑轨(2)之间两两对称地设有4个滚动组件(4)。

7.根据权利要求6所述的用于汽车座椅滑轨的扭簧锁止结构，其特征在于：所述操纵板(312)端部向上弯曲。