[实用新型]一种新型输送机油墨绳芯层结构的输送带

说明书

技术领域

本实用新型涉及圆管式输送机配件技术领域，尤其是一种新型输送机油墨绳芯层结构的输送带。

背景技术

普通输送带的芯层材料结构形式与圆管式输送带相同，但普通输送带的芯层材料没有较好的弹性和纵向柔性，抗疲劳性能较差，同时也不能满足管状输送带从平整到管状等变化阶段的弹性要求，造成管状密封效果较差，稳定向较差，时常发生扭转和内向卷曲，影响正常作业，增加维修压力和成本。

为了很好的解决上述问题，本实用新型提供一种新型输送机油墨绳芯层结构的输送带。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种新型圆管式输送机专用油墨绳芯层结构输送带，属于输送机配件技术领域，包括内复面胶、外复面胶、芯体层、端部、物料接触面和托辊接触面，采用耐磨弹性材料制成，增加了使用能力，延长了使用寿命，管状输送带内复面胶1采用尼龙芯带，卷成管状后搭接长度可取圆管直径的一半.使用韧性较好的尼龙绳芯带，增加韧性和耐磨性，可以承受更大应力摩擦，复面胶设有中间夹层，起到加强作用，抗拉效果更加明显，料接触面之间设有隔离强化橡胶，减少物料接触面的摩擦损坏。

本实用新型解决技术问题所采用技术方案是：一种新型输送机油墨绳芯层结构的输送带，包括内复面胶1、外复面胶、芯体层2、端部、物料接触面3和托辊接触面4，其特征在于：所述芯体层为横截面呈椭圆形的空心套管，所述芯体层一端开口另一端插入到端部内，所述端部为表面光滑的圆锥状实心结构，其内部设有芯体层插孔，所述物料接触面通过芯体层开口端插入到芯体层内与芯体层活动连接，所述芯体层上设有滤孔。

所述的芯层结构2采用弹性、纵向柔性、横向刚性及抗疲劳性能较好的钢丝绳材料制作而成，所述输送带搭接部采用耐磨材料制作而成。

所述的管状输送带内复面胶1采用尼龙芯带，卷成管状后搭接长度可取圆管直径的一半.

所述的内复面胶1中心设有透明夹层5；透明夹层5为聚乙烯橡胶构成；透明夹层5厚度为5mm通过胶黏连接在内复面胶1内。

所述的物料接触面3是纵向排列的，两根不相关连的物料接触面3利用两者之间所夹橡胶做进行加热、加压、硫化，使它们连接成一整体。

本实用新型所能带来的有益效果是：

1、由于这种新型圆管式输送机专用油墨绳芯层结构输送带，属于输送机配件技术领域，包括内复面胶、外复面胶、芯体层、端部、物料接触面和托辊接触面，采用耐磨弹性材料制成，增加了使用能力，延长了使用寿命，管状输送带内复面胶1采用尼龙芯带，卷成管状后搭接长度可取圆管直径的一半.使用韧性较好的尼龙绳芯带，增加韧性和耐磨性，可以承受更大应力摩擦，复面胶设有中间夹层，起到加强作用，抗拉效果更加明显，料接触面之间设有隔离强化橡胶，减少物料接触面的摩擦损坏；

2、由于所述的芯层结构2采用弹性、纵向柔性、横向刚性及抗疲劳性能较好的钢丝绳材料制作而成，所述输送带搭接部采用耐磨材料制作而成。采用耐磨弹性材料制成，增加了使用能力，延长了使用寿命；

3、由于所述的管状输送带内复面胶1采用尼龙芯带，卷成管状后搭接长度可取圆管直径的一半.使用韧性较好的尼龙绳芯带，增加韧性和耐磨性，可以承受更大应力摩擦；

4、由于所述的内复面胶1中心设有透明夹层5；透明夹层5为聚乙烯橡胶构成；透明夹层5厚度为5mm通过胶黏连接在内复面胶1内。所以内复面胶设有中间夹层，起到加强作用，抗拉效果更加明显；

5、由于所述的物料接触面3是纵向排列的，两根不相关连的物料接触面3利用两者之间所夹橡胶做进行加热、加压、硫化，使它们连接成一整体。物料接触面之间设有隔离强化橡胶，减少物料接触面的摩擦损坏。

附图说明

图1、为实用新型新型输送机油墨绳芯层结构的输送带结构示意图；

图中：1、内外复面胶；2、芯体层；3、物料接触面；4、托辊接触面；5、透明夹层。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做以下详细说明。

实施例1

一种新型输送机油墨绳芯层结构的输送带，包括内复面胶1、外复面胶、芯体层2、端部、物料接触面3和托辊接触面4，其特征在于：所述芯体层为横截面呈椭圆形的空心套管，所述芯体层一端开口另一端插入到端部内，所述端部为表面光滑的圆锥状实心结构，其内部设有芯体层插孔，所述物料接触面通过芯体层开口端插入到芯体层内与芯体层活动连接，所述芯体层上设有滤孔。

实施例2