[实用新型]一种硅油减震器

说明书

技术领域

本实用新型涉及减震器，具体地说是一种用于柴油发动机曲轴的硅油减震器。

背景技术

硅油减震器的壳体中心为套入发动机曲轴的通孔，硅油减震器壳体四周与盖板形成一圈空腔，所述空腔内容纳惯性块，轴承带把惯性块与硅油减震器壳体轴向隔开，在惯性块与硅油减震器壳体之间的间隙注有硅油，通过盖板将惯性块、轴承带、硅油密封在硅油减震器壳体内，在硅油减震器壳体两侧焊接有散热片。一般的硅油减震器的壳体是采用锻打工艺完成，其成本较高，不利于降低成本。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，现有的硅油减震器的壳体是采用锻打工艺完成，其成本较高，不利于降低成本的问题。

针对上述问题，本实用新型提供一种可靠性好且成本低的硅油减震器：

一种硅油减震器，包括带有环形凹腔的冲压件壳体及固定在所述凹腔开口的盖板，所述凹腔内通过轴承固定有惯性轮，所述的盖板及所述的壳体采用激光焊接。

其中，还包括采用激光焊接的法兰。

其中，所述盖板及所述壳体的表面上固定有散热片。

其中，所述惯性轮的轴向两侧面上分别固定有向内突出的限位圈。

有益效果：

本实用新型的硅油减震器，包括带有冲压成型的凹腔壳体及固定在所述凹腔开口的盖板，壳体与法兰采用激光焊接，所述凹腔内通过轴承固定有惯性轮，惯性轮通过整体的限位圈定位，安装方便，定位准确。本实用新型在硅油减震器的壳体加工工艺上采用冲压的方法，所述壳体是采用冲压工艺完成的，并冲压完成的壳体与法兰采用激光焊接，其可靠性更好，并且大大降低了成本，提高经济效益。

附图说明

图1：本实用新型的硅油减震器的结构示意图。

图2：图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

一种硅油减震器，包括带有环形凹腔的冲压件壳体1及固定在所述凹腔开口的盖板2，所述凹腔内通过轴承3固定有惯性轮4，所述的盖板2及所述的壳体1采用激光焊接7。还包括采用激光焊接7的法兰5。所述盖板2及所述壳体1的表面上固定有散热片。所述惯性轮的轴向两侧面上分别固定有向内突出的限位圈6。惯性轮通过整体的限位圈定位，安装方便，定位准确。

本实用新型在硅油减震器的壳体加工工艺上采用冲压的方法，所述壳体是采用冲压工艺完成的，并冲压完成的壳体与法兰采用激光焊接，其可靠性更好，并且大大降低了成本，提高经济效益。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，依据本实用新型的技术实质，对以上实施例所作的任何简单的修改、等同替换与改进等，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围之内。