[实用新型]一种摩擦轮驱动装置有效
| 申请号: | 201420863455.1 | 申请日: | 2014-12-31 |
| 公开(公告)号: | CN204610737U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
| 发明(设计)人: | 查振元;邵正国;陆新建 | 申请(专利权)人: | 南通皋液液压机有限公司 |
| 主分类号: | F16H37/02 | 分类号: | F16H37/02 |
| 代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生 |
| 地址: | 226500 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 摩擦 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种驱动装置,尤其是一种摩擦轮驱动装置。
背景技术
随着工业生产的发展,人们对工作效率的要求越来越高,所以借助外力工具的依赖性也随之提高。
目前,物流平台与小车都必须自带驱动机构,这样会浪费电力资源,同时各自自带驱动机构会导致操作复杂化,同时由于驱动机构的转速不同,可能会导致物件的损坏,因此,就必须研制出一种能够在小车与物流平台对接后使用一个驱动机构驱动整体传动的摩擦轮驱动装置,经检索,未发现与本实用新型相同或相似的装置。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种能够在小车与物流平台对接后使用一个驱动机构驱动整体传动的摩擦轮驱动装置。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:一种摩擦轮驱动装置,设置在物流小车底座前端,所述物流小车包括一物流平台,以及均匀设置物流平台上的传动辊,其创新点在于:包括
一设置在物流小车前端的驱动轴,驱动轴外套装一自由辊,驱动轴通过旋转驱动机构驱动,驱动轴一端设置有一通过轴承组件A绕驱动轴旋转的摩擦轮支承座,摩擦轮支承座下端设置有一横穿摩擦轮支承座的输出轴,输出轴两端各设有一摩擦轮;
一设置在底座上且前端与摩擦轮支承座下端连接的压紧机构。
进一步的,所述旋转驱动机构为一驱动电机,该电机通过链条与驱动轴连接。
进一步的,所述压紧机构为一驱动油缸,油缸的前端与支承座下端连接,后端连接固定在底座上。
本实用新型的优点在于:本实用新型装置通过驱动电机带动驱动轴,然后经过同步带带动输出轴转动,最终带动摩擦转动,然后通过压紧机构伸缩调节摩擦轮与需要传动装置紧贴完成传动,节省了资源。
附图说明
图1为本实用新型摩擦轮驱动装置的结构示意图。
图2为本实用新型摩擦轮驱动装置的摩擦轮部分结构示意图。
具体实施方式
如1至2图所示的一种摩擦轮驱动装置,设置在物流小车底座前端,所述物流小车包括一物流平台,以及均匀设置物流平台上的传动辊,包括摩擦轮支承座1、驱动轴2、输出轴3、摩擦轮4、旋转驱动机构以及压紧机构5。
驱动轴2设置在物流小车前端,驱动轴2外套装一自由辊,驱动轴2通过旋转驱动机构驱动,驱动轴2一端设置有一通过轴承组件A绕驱动轴2旋转的摩擦轮支承座1,摩擦轮支承座1下端设置有一横穿摩擦轮支承座1的输出轴3,输出轴3两端各设有一摩擦轮4。
压紧机构5设置在底座上且前端与摩擦轮支承座1下端连接。
本实用新型装置的旋转驱动机构为一驱动电机,该电机通过链条与驱动轴2连接,压紧机构5为一驱动油缸,油缸的前端与支承座下端连接,后端连接固定在底座上,当然这些仅仅是示例性的,比如压紧机构还可以是驱动气缸。
其工作原理是:本实用新型装置通过驱动电机带动驱动轴,然后经过同步带带动输出轴转动,最终带动摩擦转动,然后通过压紧机构伸缩调节摩擦轮与需要传动装置紧贴完成传动。
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