[实用新型]一种双太阳齿轮变速装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及减速器，具体是一种双太阳齿轮变速装置。

背景技术

机械传动的特点主要是：转速稳定，滑动率小，工作可靠，具有恒功率机械特性，传动效率较高，而且结构简单，维修方便，价格相对便宜，因此机械传动技术在工业中应用及其广泛，通过齿轮传动的变速装置就是其中一种，现有技术多数采用单一环齿轮搭配多个行星齿轮，这样环齿轮工作压力较大、受摩擦力较多且这种方式使得装置转动惯量较大，传动效率低、稳定性差，同时装置停止时齿轮不能快速同时停止，形成空转现象，容易造成设备损坏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种双太阳齿轮变速装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种双太阳齿轮变速装置，包括驱动轴、传动轴、从动轴、第二太阳齿轮、第一太阳齿轮、第一副轴、第二副轴和外齿圈，所述驱动轴右端与设置在装置外部的电机连接，所述第一太阳齿轮固定安装在驱动轴上，所述从动轴为圆筒状，从动轴旋转套设在驱动轴上，在从动轴上安装有第二太阳齿轮，所述第一副轴平行设置在驱动轴上方，在第一副轴尾端套设有第一行星齿轮，在第一副轴前端套设有第二行星齿轮，所述第一行星齿轮与第一太阳齿轮通过轮齿啮合，第二行星齿轮与第二太阳齿轮通过轮齿相啮合，在第一副轴上、第一行星齿轮和第二行星齿轮之间套设有第一圆筒，所述第二副轴平行设置在驱动轴下方，在第二副轴尾端套设有第三行星齿轮，在第二副轴前端套设有第四行星齿轮，所述第三行星齿轮与第一太阳齿轮通过轮齿啮合，第四行星齿轮与第二太阳齿轮通过轮齿相啮合，在第二副轴上、第三行星齿轮和第四行星齿轮之间套设有第二圆筒；所述从动轴前端固定安装有外齿圈，所述传动轴尾端设置在外齿圈内部，在传动轴中间位置套设有凸块轮，在凸块轮上下两侧均设有摩擦块，摩擦块通过连杆固定连接在凸块轮上；所述驱动轴通过尾端设置的轴承安装在装置外部壳体上，轴承设置在连接套壳内，在连接套壳上还安装有减震器。

作为本实用新型进一步的方案：所述第一太阳齿轮和第二太阳齿轮均为套设后再固定安装在各自轴上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述驱动轴、传动轴和从动轴的轴线在同一条直线上。

作为本实用新型再进一步的方案：所述外齿圈左端设有凹部，凸块轮的凸起位置与外齿圈凹部内壁固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本装置内设有第一太阳齿轮和第二太阳齿轮，并通过与多个行星齿轮相啮合进行动力传输，降低装置转动惯量，减少装置的摩擦损耗一提升传动效率并提高装置工作稳定性，并通过设置摩擦块加快本装置停止，防止装置空转而可能造成的设备损坏。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中1-驱动轴，2-传动轴，3-凸块轮，31-摩擦块，32-连杆，4-第二太阳齿轮，5-第一太阳齿轮，6-第一副轴，7-第一行星齿轮，8-第一圆筒，9-第二行星齿轮，10-第二副轴，11-第三行星齿轮，12-第二圆筒，13-第四行星齿轮，14-外齿圈，15-从动轴，16-减震器，17-连接套壳，18-轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。