[实用新型]一种汽车门锁加强板

说明书

技术领域

  本实用新型涉及汽车领域，尤其涉及一种汽车门锁加强板。

背景技术

在轿车安全碰撞试验中，侧碰过程中及完成后车门不能自动打开，这除了门锁自身的强度需要得到有效保证外，对于门锁加强板的强度要求也比较高，现有的门锁加强板由两块呈一定角度的加强板组成，两块加强板的交界处处于应力最大的区域，最容易断裂。为增强门锁加强板，普遍的做法是增加门锁加强板的厚度或者增大门锁加强板的面积，但由于门锁附近密封条的存在，很难增大加强板的面积，而增加门锁加强板的厚度又不符合汽车日益轻量化的趋势。

实用新型内容

本实用新型所要解决的问题在于：提供一种汽车门锁加强板，其能够有效加强门锁加强板的强度。

本实用新型解决技术问题采用如下技术方案：

一种汽车门锁加强板，包括弯折曲面，所述弯折曲面上开设锁扣孔，所述弯折曲面包括第一加强板和第二加强板，所述第一加强板与第二加强板之间呈一定的角度，所述第二加强板上开设有螺纹孔，所述第一加强板与第二加强板之间所呈角度较大一侧的转角处由弧面圆滑过渡组成的转角弧面，所述第一加强板和第二加强板上均匀设有加强筋，且所述加强筋位于第一加强板与第二加强板之间所呈角度较大的一侧。

优选的，所述转角弧面的曲率半径为1mm至2mm。

优选的，所述加强筋为直线形加强筋。

本实用新型的有益效果是：本实用新型将传统的门锁加强板的第一加强板与第二加强板之间转角处由倒角改成由弧面圆滑过渡的转角弧面，并在第一加强板和第二加强板上均匀设置加强筋，其能够有效加强门锁加强板的强度。

附图说明

图1为本实用新型立体结构图。

图中标号：1为弯折曲面，11为锁扣孔，12为第一加强板，13为第二加强板，14为螺纹孔，15为转角弧面，16为加强筋。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

如图1所示，一种汽车门锁加强板，包括弯折曲面1，所述弯折曲面1上开设锁扣孔11，所述弯折曲面1包括第一加强板12和第二加强板13，所述第一加强板12与第二加强板13之间呈一定的角度，所述第二加强板13上开设有螺纹孔14，所述第一加强板12与第二加强板13之间所呈角度较大一侧的转角处由弧面圆滑过渡组成的转角弧面15，所述第一加强板12和第二加强板13上均匀设有加强筋16，且所述加强筋16位于第一加强板12与第二加强板13之间所呈角度较大的一侧。

在具体设计时，所述转角弧面15的曲率半径为1mm至2mm。

在具体设计时，所述加强筋16为直线形加强筋。

本实用新型提出一种汽车门锁加强板，包括弯折曲面1。本实用新型将传统的门锁加强板的第一加强板12与第二加强板13之间转角处由倒角改成由弧面圆滑过渡的转角弧面15，并在第一加强板12和第二加强板13上设置加强筋16，转角弧面15所处的位置为整个门锁加强板应力最大的区域，最容易断裂的地方，加强筋16能有效的增强第一加强板12和第二加强板13的强度。因此本实用新型能够有效加强门锁加强板的强度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。