[实用新型]一种压缩机用高压级差整体式活塞

说明书

技术领域：

  本实用新型涉及一种用于压缩机的活塞，具体的说就是一种压缩机用高压级差整体式活塞。

背景技术：

  在压缩机设计中，现有的级差活塞部件采用传统的分体式组合活塞结构。如图1所示，主要由活塞杆、活塞、活塞环、支承环及联接所需的辅助零件构成；由于活塞组件是在气缸内做往复直线运动，对装配体的同心度要求就很高。而现有的结构是多零件装配体，难以避免的会存在加工和装配误差，就很难保证装配体的配合精度要求，难以保证装配体同心，使用中会造成活塞环、填料磨损特别快，严重时会磨损气缸；造成故障频率高，维护周期短。

实用新型内容：

  本实用新型就是为了克服现有技术中的组合式活塞，零件多、误差难以避免、难以保证装配体同心度的问题，提供一种压缩机用高压级差整体式活塞。

本实用新型提供以下技术方案：

  一种压缩机用高压级差整体式活塞，它包括在压缩机的活塞杆、一级活塞和二级活塞，其特征在于：将所述的两级活塞以及活塞杆合并为一个整体活塞。

本实用新型的优点在于：

本实用新型结构简单、实用性强，所以更安全；由于是整体加工，所以精度高、形位公差易保证、不易磨损，使用寿命长更长；而且由于零件数量减少了，所以装配简单、可靠性高。

附图说明：

  图1是的传统组合式活塞的结构示意图；

  图2是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式：

  如图1、2所示，一种压缩机用高压级差整体式活塞，它它包括压缩机的活塞杆1、一级活塞2和二级活塞3，其特征在于：将所述的两级活塞及活塞杆合并为一个整体活塞4。

通过上述技术方案使得本实用新型与传统组合式活塞结构相比，由于结构简单，零件数量少，所以能更好的保证零件的精度，避免了人工装配误差，杜绝了组合式活塞产生的各种问题。