[实用新型]旋风除油装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及旋风和气液分离技术领域，涉及一种除油装置，尤其是涉及一种旋风除油装置，以便用于油烟中的除油。

背景技术

现有油烟机的除油方式，多数是通过金属网格来粘附和滤过油烟中的油微粒子，当使用时间较长或者环境温度较低时，金属网格上的油污会起丝和成膜，封闭网孔，严重影响以后吸入油烟的效果。如果再继续使用，油污会被氧化、风干和酸败，极难清洗。因此，有必要开发新的旋风除油装置。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种旋风除油装置，该装置既是一个除油烟的产品，也可作为除油烟装置内的一个部件。

本实用新型所述的一种旋风除油装置，装在离心风机的进风口前方，所述旋风除油装置包括空箱体和出风管；所述的空箱体是由底板、顶板和围板构成的封闭的多边体；所述底板倾斜，所述顶板水平；所述围板是一块平滑弯曲和折弯的板，竖直布置，其上边连接所述顶板，其下边连接所述底板；所述空箱体的围板内侧装有可调节角度的导向板，所述导向板的一侧的邻接围板上开设吸风口，所述导向板的另一侧的顶板上开设与出风管匹配的出风孔；所述出风管为直管或弯管，固定长度或可伸缩长度，其下端管口接入所述出风孔，其上端管口接入离心风机的进风口。

根据本实用新型所述的旋风除油装置的进一步特征，所述空箱体的底板和围板附着有加热系统和/或冷却系统。优选地，所述加热系统包括电加热装置。优选地，冷却系统包括夹层冷却装置。

根据本实用新型所述的旋风除油装置的进一步特征，所述空箱体的底板的最低点有排污小孔。

根据本实用新型所述的旋风除油装置的进一步特征，所述空箱体内装有喷头，喷头外接输液管和加压泵。

根据本实用新型所述的旋风除油装置的进一步特征，所述吸风口是圆形或多边形。

本实用新型所述的旋风除油装置有以下说明：

（1）工作原理是：利用切线方向进风可让气流旋转原理，让含油烟的气体从进风口以切线方向进入空箱体，由于导向板的作用，使油烟在空箱体内旋转，在离心力作用下，油烟中的油微粒子甩离旋转路线后，撞到壁面变成油液滴。在此过程中，油微粒子与箱壁发生了热交换，温度迅速下降，不可能再挥发成气体了。然后，利用油液滴是液体向下流的特点将其收集。

（2）在离心风机进风口前设置本旋风除油装置，让油烟不经过任何机械和无障碍阻力的情况下被吸入，通过旋转、离心将油微粒子捕获之后，较低浓度的油烟气流再进到离心风机内，省除离心风机前的滤油网，避免人工清洗滤和更换油网的艰难工作。

（3）本实用新型所述的旋风除油装置之所以将箱体设计成多边形，是为了造出夹角空间位置。当油微粒子发生旋转时，在惯性作用下，会沿旋转的切线飞出，这时，这些夹角的空间就成为收集油微粒子的“港湾”。根据流体学的理论，这些“港湾”内会形成小涡流，小涡流的旋转方向与油烟气流相反，这时，进入“港湾”的油微粒子瞬间即能脱离主气流，并且，在小涡流的作用下，减少了主气流对已经挂壁的油滴进行卷吸和冲刷。

通过使用透明空箱体可观察到，空箱体内的角位，其集油量比边位多，证明以上分析成立。

（4）本实用新型所述的旋风除油装置设有导向板。导向板是决定能否产生旋风的重要结构，如果拆除导向板，则吸入风几乎不会旋转而从下至上直接进入离心风机的进风口。只有装上大小合适、角度合适的导向板，吸入的油烟才会在本实用新型所述的旋风除油装置内旋转。此外，导向板对油烟冲上空箱体顶板的程度也有一定的影响作用。

（5）本实用新型所述的旋风除油装置配置加热系统的目的是：当冬天气温较低时，油微粒子碰撞在壁面后会变成高粘度而难以流动，所以，本装置在围板和底板增加加热系统，可使油污受热成液体流动而被收集。

（6）本实用新型所述的旋风除油装置配置冷却系统的目的是：在围板和底板配置的夹层冷却系统，一是增大温差以提高除油效率；二是可以更环保，减少对公共场所热量排放。

附图说明

图1为本实用新型所述的旋风除油装置的侧视图。

图2为本实用新型所述的旋风除油装置的俯视图。

图3为本实用新型所述的旋风除油装置的立体图，未装上出风管。

图4为本实用新型所述的旋风除油装置安装于吸油烟机上的正视图。

图5为本实用新型所述的旋风除油装置安装在吸油烟机的集气罩内的侧视图。

图6为本实用新型所述的旋风除油装置安装在吸油烟机的集气罩内的俯视图。

具体实施方式