[实用新型]用于检测圆环结构的传动带的电子万能试验机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电子万能试验机，具体是指一种用于检测圆环结构的传动带的电子万能试验机。

背景技术

传动带是将原动机的电极或发动机旋转产生的动力，通过带轮由胶带传导到机械设备。传动带包括V带、多楔带、同步带等，它是机电设备的核心联结部件，因此对传动带的性能具有较高要求，尤其是抗疲劳强度，在传动带出厂前，必须要对传动带进行一系列的检测，其中，通常可以借助电子万能试验机对传动带进行拉伸试验从而得到传动带的抗疲劳强度，但是现有的电子万能试验机多适用于检测单边状态下的传动带(即局部的传动带)，还没有专门针对圆环结构的传动带(即最终要出厂售卖的成品)进行检测的电子万能试验机，而像汽车同步带，多楔带等传动带在实际使用中采用的是圆环结构的传动带，此时，对圆环结构的传动带进行检测能得到实际所需的更准确的数据。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种适用于检测圆环结构的传动带的电子万能试验机。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的技术方案为：

一种用于检测圆环结构的传动带的电子万能试验机，包括试验主机、与试验主机连接的微机控制装置，所述试验主机包括机座、竖向设于所述机座上的两根支架、连接所述两根支架的上固定横梁、设于所述上固定横梁下方的移动横梁和设于机座上的下固定横梁，所述机座内设有驱动电机，所述驱动电机与两根支架内侧的丝杆连接，所述移动横梁下端设有传感器，传感器下端可拆式连接有上夹具，所述下固定横梁上可拆式连接有下夹具，所述上夹具包括由两块竖直板和一块连接竖直板的水平板一体形成的截面呈“U”型的框架和设于框架内的滚轮，所述两块竖直板上分别设有位于同一轴线上的第一通孔和第二通孔，所述滚轮与框架之间通过插销依次穿过第一通孔、滚轮和第二通孔固定，所述下夹具和上夹具位置相对应且沿水平方向相互对称。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：本实用新型设置的上夹具和下夹具适用于圆环结构的传动带，具体操作过程为：先将插销拔下来，取下滚轮，套上部分传动带后放进框架内，用插销重新固定，同样，将部分已套在上夹具的滚轮上的传动带也套在下夹具的滚轮外圆周面上，由微机控制装置通过控制驱动电机转动，并带动丝杆上、下动作，从而带动与丝杆连接的移动横梁上升、下降动作，最终完成圆环结构的传动带的拉伸试验，通过显示器显示得到该类传动带的抗疲劳强度的数据。

所述两块竖直板之间的距离等于滚轮的最大厚度。移动横梁带动上夹具上升过程中，传动带会涨紧，若两块竖直板与滚轮之间有间隙，可能引起滚轮转动，可能造成数据不稳定。

所述滚轮的外圆周面的边沿处设有凸起。凸起可以给传动带起到限位的作用。

附图说明

图1是本实用新型未安装上、下夹具时的结构示意图。

图2是本实用新型的正视图。

图3是上夹具的正视图。

图4是下夹具的正视图。

图5是上夹具的右视图。

如图所示：1、机座，2、支架，3、上固定横梁，4、移动横梁，5、下固定横梁，6、丝杆，7、传感器，8、上夹具，8.1、框架，8.1.1、竖直板，8.1.2、水平板，8.2、滚轮，8.2.1、凸起，9、下夹具，10、插销。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的详细说明。

如图所示，一种用于检测圆环结构的传动带的电子万能试验机，包括试验主机、与试验主机连接的微机控制装置，所述微机控制装置包括主机、显示器和控制器，所述试验主机包括机座1、竖向设于所述机座1上的两根支架2、连接所述两根支架2的上固定横梁3、设于所述上固定横梁3下方的移动横梁4和设于机座1上的下固定横梁5，所述机座1内设有驱动电机，所述驱动电机与两根支架2内侧的丝杆6连接，所述移动横梁4下端设有传感器7，传感器7下端可拆式连接有上夹具8，所述下固定横梁5上可拆式连接有下夹具9，所述上夹具8包括由两块竖直板8.1.1和一块连接竖直板8.1.1的水平板8.1.2一体形成的截面呈“U”型的框架8.1和设于框架8.1内的滚轮8.2，所述两块竖直板8.1.1上分别设有位于同一轴线上的第一通孔和第二通孔，所述滚轮8.2与框架8.1之间通过插销10依次穿过第一通孔、滚轮8.2和第二通孔固定，所述下夹具9和上夹具8位置相对应且沿水平方向相互对称。

所述两块竖直板8.1之间的距离等于滚轮8.2的最大厚度。

所述滚轮8.2的外圆周面的边沿处设有凸起8.2.1。