[实用新型]一种仪表板横梁检具的卡板保护装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种仪表板横梁检具的卡板保护装置。

背景技术

随着汽车行业的迅猛发展，汽车的普及程度也越来越高。然而行业内的竞争也日趋激烈，于是如何在保证产品质量为了企业赖以生存的重中之重，质量的保证必须要有可靠的检具作为依据，如何保证检具的精度，对产品的质量有着重要影响。

仪表板横梁横跨在汽车的驾驶舱内，它是汽车上的一种重要的承载机构，主要安装汽车仪表、电器件、安全气囊及转向系统等，在汽车发生碰撞时仪表板横梁对整个驾驶舱起到加强作用。汽车仪表板横梁检具的卡板很常见，使用的很多，它的作用是可以翻转，方便零件的取放，不会产生干涉，同时有效的测量孔位。请参阅图1，卡板1'的一端可转动地连接在底座2'顶端，检测销3'安装在卡板1'的另一端上，卡板及检测销结构能自由翻转，在工作状态时，卡板1'搭接在卡板限位块上，卡板1'的与卡板限位块相应的位置开设有锁紧螺栓安装孔，该锁紧螺栓安装孔内安装有锁紧螺栓4'，卡板限位块的侧面上安装有连接板，且连接板位于卡板1'的正下方，当需要检测的时候转动到工作状态，拧紧锁紧螺栓4'，检测销3'对零件的孔位进行检测，由于检测销3'和卡板1'机构较重，翻转后卡板1'与连接板之前为刚性接触，长期使用后卡板1'的磨损较大，对孔测量精度产生较大影响。

发明内容

本实用新型的目的，就是为了解决上述现有技术存在的问题，而提供一种仪表板横梁检具的卡板保护装置，提高测量精度，减小卡板的磨损，增加卡板及检具的使用寿命。

实现上述目的的技术方案是：一种仪表板横梁检具的卡板保护装置，所述仪表板横梁检具包括底座和卡板，所述卡板的一端可转动地连接在所述底座的顶端，所述底座的顶端设置有卡板限位块，在工作状态时，所述卡板搭接在所述卡板限位块上，所述卡板与所述卡板限位块相应的位置开设有锁紧螺栓安装孔，该锁紧螺栓安装孔内安装有锁紧螺栓，所述卡板限位块的侧面上安装有连接板，且该连接板位于所述卡板的正下方，其特征在于，所述卡板保护装置包括固定座、支撑块、连接柱、弹簧和限位块，所述固定座的一侧与所述连接板相连，所述固定座的内部开设一上下贯通的通孔，该通孔内从上至下依次设置有连接柱、弹簧和限位块，所述连接柱的顶端延伸出所述通孔的外部，所述支撑块设置在所述连接柱的顶端，且该支撑块的上端面与处于工作状态的所述卡板接触设置。

上述的一种仪表板横梁检具的卡板保护装置，其中，所述固定座呈圆柱形，所述连接板与所述固定座相连的部分呈与该固定座相适配的弧形。

本实用新型的仪表板横梁检具的卡板保护装置，从合理化与人性化的角度出发，提高测量精度，减小卡板的磨损，增加卡板及检具的使用寿命。

附图说明

图1是常规的仪表板横梁检具的卡板的结构示意图；

图2是本实用新型的仪表板横梁检具的卡板保护装置的结构示意图；

图3是图2的A-A向剖视图；

图4是本实用新型的卡板保护装置安装在仪表板横梁检具上的结构图。

具体实施方式

为了使本技术领域的技术人员能更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步说明。

请参阅图2、图3和图4，本实用新型的实施例，仪表板横梁检具包括底座12和卡板11，卡板11的一端可转动地连接在底座12的顶端，底座12的顶端设置有卡板限位块13，在工作状态时，12卡板11搭接在卡板限位块13上，卡板11与卡板限位块13相应的位置开设有锁紧螺栓安装孔，该锁紧螺栓安装孔内安装有锁紧螺栓14，卡板限位块13的侧面上安装有连接板15，且该连接 板15位于卡板11的正下方。一种仪表板横梁检具的卡板保护装置，包括固定座21、支撑块22、连接柱23、弹簧24和限位块25，固定座21的一侧与连接板15相连，固定座21的内部开设一上下贯通的通孔，该通孔内从上至下依次设置有连接柱23、弹簧24和限位块25，连接柱23的顶端延伸出该通孔的外部，支撑块22设置在连接柱23的顶端，且该支撑块21的上端面与处于工作状态的卡板11接触设置。固定座21呈圆柱形，连接板15与固定座21相连的部分呈与该固定座21相适配的弧形。

本实用新型的仪表板横梁检具的卡板保护装置，安装在仪表板横梁检具的连接板上，减小卡板的磨损，增加卡板及检具的使用寿命。

以上实施例仅供说明本实用新型之用，而非对本实用新型的限制，有关技术领域的技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下，还可以做出各种变换或变型，因此所有等同的技术方案也应该属于本实用新型的范畴，应由各权利要求所限定。