[实用新型]挖掘机GPS或北斗系统防拆装置

说明书

技术领域  

本实用新型涉及一种挖掘机GPS或北斗系统，特别是涉及一种挖掘机GPS或北斗系统防拆装置。

背景技术

目前 GPS或北斗系统在工程机械设备上应用时，GPS或北斗系统由车辆电瓶为其提供电源，GPS或北斗系统开始正常工作，当出现违规拆卸GPS或北斗系统时，车载控制器还可继续工作，与GPS或北斗系统存在没有任何关系，无法对该车辆进行监控，使销售、管理及服务带来不便。

发明内容  

本实用新型的目的是提供一种实时在线监控GPS或北斗系统及车辆运行情况的挖掘机GPS或北斗系统防拆装置。

技术解决方案：

本实用新型包括GPS模块或北斗模块，GPS模块或北斗模块通过CAN-H,CAN-L信号线与车载控制器连接，GPS模块或北斗模块上设有供电电源，其特征在于，供电电源中分支出一个电源检测信号输入端和电源检测信号输出端，电源检测信号输入端与电源检测信号输出端在GPS模块或北斗模块中短接，电源检测信号输出端与车载控制器的电源输入信号端连接。

本实用新型在供电电源中分支出一个电源检测信号输入端和电源检测信号输出端，首先将GPS或北斗系统内部插接件上进行短接，输入一个正电源和输出接入车载控制器进行电源检测信号，如果没有此信号，车载控制器视为被拆，进行控制锁车并上传网站平台报警， CAN-H,CAN-L信号线，为车载控制器发送心跳信号，当心跳信号中断也视为车载控制器被拆，发出控制锁车信号并上传网站平台报警，进行控制锁车。当上述两种信号都有，自动恢复设备所有正常功能，实现实时在线监控GPS或北斗系统及车辆运行情况。

附图说明  

图1为本实用新型原理示意图。

具体实施方式

如图1所示，

本实用新型GPS模块或北斗模块1通过CAN-H,CAN-L信号线2与车载控制器连接3，GPS模块或北斗模块1上设有供电电源4，所述供电电源4中分支出一个电源检测信号输入端5和电源检测信号输出端6，电源检测信号输入端5与电源检测信号输出端6在GPS模块或北斗模块中1短接，电源检测信号输出端5与车载控制器3的电源输入信号端连接。

工作过程：首先将GPS或北斗模块1内部电源检测信号输入端5的插接件上11脚和电源检测信号输出端6的插接件上12脚进行短接，11脚输入一个正电源，12脚输出接入车载控制器3进行电源检测，如果12脚没有输出电源检测信号，车载控制器3视为被拆，进行控制锁车，并上传网站平台报警提示三级锁车，7、8脚为CAN-H,CAN-L信号线2，为车载控制器3发送心跳信号，当心跳信号中断，12脚没有输出电源检测信号也视为车载控制器3被拆，发出控制锁车信号，并上传网站平台报警提示三级锁车，进行控制锁车。当上述两种信号都有，自动恢复设备所有正常功能。并上传网站平台提示三级锁车解除。所有参数为正常状态。