[实用新型]电气化铁路用铝合金悬垂线夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电气化铁路用铝合金悬垂线夹，适用于电气化铁路牵引供电系统附加导线悬挂或支撑固定。

背景技术

随着我国电气化铁路的发展，对电气化铁道接触网零部件的性能要求越来越高。在建设节约型社会的大环境下，节能降耗越来越引起重视。

目前电气化铁路附加导线仍在使用可锻铸铁和铸钢材质的悬垂线夹，这种悬垂线夹重量大，安装不便。更重要的是，由于磁滞和涡流效应，这种线夹能量损耗很大。另外，目前电气化铁路固定附加导线的线夹，要么是悬挂固定形式，要么是支撑固定形式，选型、安装都不方便。电气化铁路用铝合金悬垂线夹使用铝合金材料，极大降低了线夹上的电能损耗；这种线夹可悬挂固定，也可支撑固定，安装方便。

发明内容

本实用新型提供的电气化铁路用铝合金悬垂线夹，用以解决现有技术中存在的能耗大、安装方式通用性不强的问题。

为此，本实用新型采用的技术方案是：本实用新型电气化铁路用铝合金悬垂线夹由本体、压块、直螺栓组件、橡胶圈组成。本体和压块中央带有放置导线的容纳槽，并由直螺栓组件连接到一起。本体上的导线容纳槽两端为下垂的弧线。本体下部两侧设有用于悬挂安装或支撑安装的圆孔。

进一步，所述本体底部四个正六方形凹槽内预埋螺母。

进一步，所述直螺栓组件穿过压块圆孔后，有橡胶圈箍紧螺栓。

本实用新型有益效果如下：

本实用新型电气化铁路用铝合金悬垂线夹，本体和压块中央带有放置导线的容纳槽，并由直螺栓组件连接到一起。本体和压块上的导线容纳槽可以固定导线。本体和压块为铝合金材质，有效降低线夹上的电能损耗。本体下部两侧设有用于悬挂安装或支撑安装的圆孔，一种线夹可以用于不同的安装方式，通用性强。本体上预埋螺母及橡胶圈箍紧螺栓，在安装过程中有效防止小零件脱落，方便安装。

附图说明

图1为本实用新型电气化铁路用铝合金悬垂线夹的主视图。

图2为本体的俯视图。

图3为图2中B-B剖面的剖视图。

图4为压块的俯视图。

图5为图4中B-B剖面的剖视图。

图6为本实用新型电气化铁路用铝合金悬垂线夹仰视图。

具体实施方式

以下结合附图以及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不限定本实用新型。

如图1所示，本实用新型电气化铁路用铝合金悬垂线夹，包括本体1、压块2、直螺栓组件3、橡胶圈4。

如图2和图3所示，本体1中间带有导线容纳槽，并且导线容纳槽的槽底11两端呈下垂的弧线。

如图3和图6所示，本体1底面对称分布4个正六边形凹槽13。直螺栓组件中的螺母32镶嵌在本体1的凹槽13中。

如图1和图3所示，本体1下部有通孔12，可以适应悬挂安装方式和支撑安装方式。

如图4和图5所示，压块2中间带有导线容纳槽21，对称分布4个通孔22。

如图1所示，每个直螺栓组件穿过压块2上的通孔22后，都安装橡胶圈4箍紧直螺栓。4根直螺栓与本体1上镶嵌的螺母32配合，将压块2与本体1连接起来。本体1与压块2上的导线容纳槽共同压紧附加导线。

本实用新型的电气化铁路用铝合金悬垂线夹，可以握紧附加导线，本体下部圆孔，可以满足悬挂安装或支撑安装的需要，通用性好。线夹本体及压块采用铝合金材质，极大地降低了磁滞和涡流损耗，节约能源。直螺栓组件中的螺母预先镶嵌在本体下部，直螺栓穿过压块后有橡胶圈箍紧，有效防止小零件脱落，方便安装，提高工作效率。

显然，本领域的技术人员可以对本实用新型进行各种改动和变型而不脱离本实用新型的精神和范围。这样，倘若本实用新型的这些修改和变型属于本实用新型权利要求及其等同技术的范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变型在内。