[实用新型]一种齿轮箱油路检测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱技术领域，具体为一种齿轮箱油路检测系统。

背景技术

众所周知，齿轮箱中润滑油的品质的好坏对齿轮箱的运行状态和使用寿命有极其重要的影响。油品检验大多采用固定周期取样，送实验室进行检验，根据实验室的检验结果判定是否换油。采用此种方式能够一定的程度上跟踪油品的状态，但如果齿轮箱发生异常磨损，却很难发现，等到下个检验周期时，也许齿轮箱已经发生了严重的不可修复的损坏。

目前也有一些厂商在齿轮箱上安装油品检测检测装置，通过网络实时的将油品信息发送给厂家。然而齿轮箱发生异常时，应该立即停机或者降功率运行，现有的系统还不能实现。可见将油品检测系统集成到主控系统中，是十分必要的。

实用新型内容

实用新型目的：提供一种齿轮箱油路检测系统，以解决上述技术问题。

技术方案：本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种齿轮箱油路检测系统，包括油管、若干传感器、信号采集装置、信号处理装置、主控PLC、报警装置和直流电源；所述油管上安装有若干传感器；所述若干传感器依次通过信息采集装置和信号处理装置将信号传递给主控PLC；所述主控PLC上还连接有报警装置；所述若干传感器、信号采集装置、信号处理装置、主控PLC和报警装置由直流电源集中供电。

所述若干传感器与信号采集装置的通信接口为RS-485，所述信号采集装置与信号处理装置的通信接口为RS-485，所述信号处理装置与主控PLC的通信接口为RS-232。

所述若干传感器可以分别为：磨损颗粒传感器、油脂粘度传感器、油液水分传感器和油液污染度传感器。

采用上述技术方案的有益效果是：

1.采用实时对齿轮箱油品进行检测，并反馈数据，厂商能有第一时间掌握齿轮箱油品的运行状态；

2.采用通用接口，传感器采用模块化组合方式，方便给使用厂商进行个性化定制；

3.本实用新型结构简单，成本低，比较有利于大范围推广。

附图说明

图1为本实用新型的原理图；

图中1.油管，2.传感器，3.信号采集装置，4.信号处理装置，5.主控PLC，6.报警装置，7.直流电源。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明；

如图1所示，本实用新型提供一种齿轮箱油路检测系统，包括油管1、四个传感器2、信号采集装置3、信号处理装置4、主控PLC5、报警装置6和直流电源7，所述油管1上安装有四个传感器2，四个传感器2分别为：磨损颗粒传感器、油脂粘度传感器、油液水分传感器和油液污染度传感器；所述四个传感器2依次通过信息采集装置3和信号处理装置4将信号传递给主控PLC5；所述主控PLC5上还连接有报警装置6；所述四个传感器2、信号采集装置3、信号处理装置4、主控PLC5和报警装置6由直流电源7集中供电。所述若干传感器2与信号采集装置3的通信接口为RS-485；所述信号采集装置3与信号处理装置4的通信接口为RS-485；所述信号处理装置4与主控PLC5的通信接口为RS-232，信号传递稳定、可靠。

下面介绍本实用新型的使用安装状态。

四个传感器2分别为：磨损颗粒传感器、油脂粘度传感器、油液水分传感器和油液污染度传感器将润滑油的颗粒信息、油脂粘度信息、油液含水量信息和油液污染度信息通过RS-485接口将数据传递给信号采集装置3；信号采集装置3通过RS-485将数据传输给信号处理装置4，经过信号处理装置4将数据进行处理、转换后再通过RS-232传输给主控PLC5；主控PLC5通过逻辑判断对整个系统的运行做出调整.如果某指标超出要求值，主控将给报警装置6发出报警指令。以上动作全部是各个部件自动运行执行，不需要人为操作，实时监控和控制齿轮箱的运行状态，有效的减小和避免了齿轮箱故障的发生。