[实用新型]一种弧焊套管定位机构

说明书

技术领域

本实用新型属于夹具技术领域，涉及一种用于定位套管焊接的弧焊套管定位机构。

背景技术

随着汽车行业的蓬勃发展，客户对产品的质量和产量要求越来越高，现有的生产中，控制臂安装支座上的套管的定位焊接存在一定的困难，套管与工件的同轴度难以保证，需多次调试夹具，调节不方便，调整变化难以控制，调整周期长，费时费力，产品的生产效率及焊接合格率均低。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术存在的问题，提供一种结构简单，可有效的控制装件时的定位，保证套管与工件之间的焊接同轴度的弧焊套管定位机构，以提高焊接合格率，节约返工成本，提高生产效率。

为了实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：所提供的这种弧焊套管定位机构，包括导向块，所述导向块正上方设有定位套管与工件相对位置的定位销，所述定位销为三阶台阶结构，包括设于前端直径较小的定位销头及依次连接的限位台阶和压紧台阶，所述导向块上设有与所述定位销头配合的定位孔，所述定位销上端连接气缸，并由所述气缸带动沿竖直方向移动穿过所述套管的孔及工件的孔Ⅱ插接于所述定位孔中压紧定位二者的相对位置。

为使上述技术方案更加详尽和具体，本实用新型还提供以下更进一步的优选技术方案，以获得满意的实用效果：

所述定位销头的高度为所述定位孔高度及所述孔Ⅱ厚度之和。

所述定位销头前端具有锥形结构头部。

所述定位销的限位台阶的直径稍小于所述套管的孔径。

所述压紧台阶的直径大于所述套管的外径。

所述定位销上方设有与其连接的预定位机构。

所述预定位机构包括控制手柄，所述控制手柄的一端通过支架转动支撑，中部与所述定位销通过铰座铰接，通过控制手柄带动所述定位销上下移动。

所述定位机构还包括设于所述导向座侧边与设于所述工件上的孔Ⅰ配合的限位销。

本实用新型弧焊套管定位机构，具有以下优点：采用台阶型定位销，并在导向块上增加定位孔，实现套管与工件之间的阶梯式定位，兼顾定位和夹紧，确保套管与工件之间的同轴度，满足总成零部件焊接及装配尺寸的要求；采用预定位机构进行初始位置的预定位，在进一步夹紧定位，定位准确可靠，提高工作效率，保证焊接精度。该定位机构结构简单，使用方便，可以有效的控制装件时的定位，使其定位、同轴度更可靠，保证焊接的装配尺寸，提高焊接合格率，节约返工成本，提高生产效率，具有较强的实用性。

附图说明

下面对本说明书的附图所表达的内容及图中的标记作简要说明：

图1为本实用新型定位机构结构示意图；

图2为本实用新型工件及套管连接结构示意图；

图3为本实用新型使用结构示意图。

图中标记为：1、导向块，11、定位孔，2、定位销，21、定位销头，3、气缸、4、预定位机构，5、限位销，6、工件，61、孔Ⅰ，62、孔Ⅱ，7、套管。

具体实施方式

下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明。

本实用新型弧焊套管定位机构，如图1所示，包括导向块1，导向块1正上方设有定位套管7与工件6相对位置的定位销2。定位销2为三阶台阶结构，该定位销2包括设于前端直径较小的定位销头21及于定位销头21连接直径较大的限位台阶和压紧台阶。导向块1上设有与定位销头21配合的定位孔11。在放置工件6时，将工件6上的孔Ⅱ62与定位孔11相对，套管7置于工件6的孔Ⅱ62上方，工件6的孔Ⅱ62直径小于套管7的孔径，台阶状的定位销2由上至下穿过套管7的孔及工件6的孔Ⅱ62插接于定位孔11中，以保证套管7与工件6的同轴度，定位二者的相对位置。

本实用新型中，定位销2上端连接气缸3，通过气缸3带动，轴向定位套管7与工件6，上端压紧在套管7上实现定位。定位销2为三阶台阶结构，该定位销2包括定位销头21、限位台阶和压紧台阶，其中定位销头21的高度为定位孔11高度及孔Ⅱ62厚度之和，且定位销头21前端具有锥形结构头部，便于精确定位；定位销2的限位台阶的直径根据套管7的孔径确定，稍小于套管7的孔径，有利于方便的定位及取出；压紧台阶的直径大于套管7的外径，可在气缸3的带动下压紧套管7的上边缘，以确保稳定的定位，保证焊接的精确性。