[实用新型]底盘车分闸连锁机构有效
| 申请号: | 201420856454.4 | 申请日: | 2014-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN204424778U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 贾小宝;杨淳玺;曹珊 | 申请(专利权)人: | 施耐德电器工业公司 |
| 主分类号: | H02B11/133 | 分类号: | H02B11/133 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
| 地址: | 法国吕埃*** | 国省代码: | 法国;FR |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底盘 车分闸 连锁 机构 | ||
1.一种底盘车分闸连锁机构,其特征在于包括驱动部、传动部、连锁部和执行部,其中,
驱动部包括具有第一边缘和第二边缘的主体部分以及固定在第二边缘上的触发件,所述触发件的端部在受外力时带动第二边缘向下转动,从而使得第一边缘关于第二边缘向上转动直至因所述触发件停止在第一高度;
传动部的第一端可与所述第一边缘接触并且第二端可与连锁部的第一部分接触,将所述第一边缘的终止于第一高度的向上转动转换为所述第一部分的终止于第二高度的向上移动;并且
连锁部的第二部分与执行部连接,在所述第一部分向上移动以到达所述第二高度的过程中,所述第二部分将第一部分的向上移动转换为执行部的分闸动作。
2.如权利要求1所述的底盘车分闸连锁机构,其特征在于,所述驱动部的主体部分形成为钣金件。
3.如权利要求1所述的底盘车分闸连锁机构,其特征在于,所述触发件形成为焊接在所述第二边缘上的导杆,并且所述导杆两端具有与所述外力接触的斜坡结构,所述斜坡结构设置为使得所述第一边缘的向上转动停止在所述第一高度。
4.如权利要求1所述的底盘车分闸连锁机构,其特征在于,还包括平行固定于所述第一边缘上方的所述第一高度处的限位件。
5.如权利要求4所述的底盘车分闸连锁机构,其特征在于,所述传动部的第一端具有滑轮以沿所述限位件的长度方向滑动。
6.如权利要求1所述的底盘车分闸连锁机构,其特征在于,所述传动部还具有在所述第一端和第二端之间延伸的中间部分,所述中间部分形成有引导所述向上移动的导孔。
7.如权利要求1所述的底盘车分闸连锁机构,其特征在于,所述传动部的第二端在垂直方向固定有顶杆以通过所述顶杆与所述连锁部的第一部分接触。
8.如权利要求1所述的底盘车分闸连锁机构,其特征在于,所述连锁 部的第一部分和第二部分之间通过轴孔配合连接。
9.如权利要求1所述的底盘车分闸连锁机构,其特征在于,所述执行部与断路器的分闸机构连接。
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