[实用新型]一种固定保护线束的一字卡扣结构有效
| 申请号: | 201420855367.7 | 申请日: | 2014-12-30 |
| 公开(公告)号: | CN204424821U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
| 发明(设计)人: | 吴福腾 | 申请(专利权)人: | 上海金亭汽车线束有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/02 | 分类号: | H02G3/02 |
| 代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 丁清鹏 |
| 地址: | 200444 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 固定 保护 一字卡扣 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车线束的固定,特别涉及一种固定保护线束的一字卡扣结构。
背景技术
随着整车功能技术的不断进步,为了满足汽车的功能要求线束的回路数也在急剧的增加,对线束的安装、固定、走向要求越来越高;在整车装配过程中,线束的保护与固定成为主要关注的对象,汽车在行驶过程中,汽车发动机舱会有很强烈的震动,对汽车发动机舱内线束要求更高,在汽车发动机舱内温度高、震动大,线束直接安装很容易损坏,尤其是线束经过发动机的边角处,对线束的损害会更大,严重会造成发动机不工作等问题。
因此,特别需要一种固定保护线束的一字卡扣结构,以解决上述现有存在的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种固定保护线束的一字卡扣结构,以解决现有技术中线束在汽车震动时连接不稳定的问题。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下:
一种固定保护线束的一字卡扣结构,其特征在于,它包括一字卡扣本体,所述一字卡扣本体设置在卡扣底座上,所述一字卡扣本体的侧边设置有与汽车钣金可拆卸连接的辅助基座,所述辅助基座上设置有一固定线束的U型卡夹,所述U型卡夹开口向下,且设置有使开口闭合的弯部,所述U型卡夹开口处设置有由内向外延伸的斜边,使U型卡夹开口处呈八字形,所述U型卡夹开口处的一侧边设置有向内的弧形弹片,并与另一侧边形成一个固定线束的固定孔。
在本实用新型的一个实施例中,所述一字卡扣本体的前后各设置有一个V型弹片。
本实用新型的一种固定保护线束的一字卡扣结构,与现在的产品相比,一字卡扣与汽车钣金固定,通过V型弹片固定汽车钣金,保证卡接后的钣金后不会出现松动,因此不会影响一字卡扣的使用寿命;通过卡夹固定相邻的线束或管道,能避免其它部件与线束干涉,十分实用,实现本实用新型的目的。
本实用新型的特点可参阅本案图式及以下较好实施方式的详细说明而获得清楚地了解。
附图说明
图1为本实用新型的一种固定保护线束的一字卡扣结构的结构示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例进一步阐述本实用新型。
如图1所示,本实用新型的一种固定保护线束的一字卡扣结构,它包括一字卡扣本体10,一字卡扣本体设置在卡扣底座20上,一字卡扣本体的侧边设置有与汽车钣金可拆卸连接的辅助基座30,通过按住辅助基座可以轻松的将一字卡扣拆卸下来;辅助基座上设置有一固定线束的U型卡夹40,U型卡夹开口向下,且设置有使开口闭合的弯部41,U型卡夹开口处设置有由内向外延伸的斜边42,使U型卡夹开口处呈八字形,U型卡夹开口处的一侧边设置有向内的弧形弹片43,并与另一侧边形成一个固定线束的固定孔,通过卡夹固定相邻的线束或管道,能避免其它部件与线束干涉。
在本实用新型中,一字卡扣本体的前后各设置有一个V型弹片11,V型弹片固定在卡扣底座上,增加卡钣金厚度的适用范围,同时可以保证卡接后的钣金后不会出现松动,因此不会影响一字卡扣的使用寿命。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内。本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
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