[实用新型]一种改进的转向机壳体与叶片弹簧接触结构有效
申请号: | 201420851580.0 | 申请日: | 2014-12-24 |
公开(公告)号: | CN204452570U | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 徐佳 | 申请(专利权)人: | 天合汽车零部件(上海)有限公司 |
主分类号: | B62D5/04 | 分类号: | B62D5/04 |
代理公司: | 上海顺华专利代理有限责任公司 31203 | 代理人: | 沈履君 |
地址: | 201814 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 转向 机壳 叶片 弹簧 接触 结构 | ||
1.一种改进的转向机壳体与叶片弹簧接触结构,其特征在于:所述壳体与叶片弹簧接触面处设有一内沟槽,所述叶片弹簧通过该所述内沟槽安装到位;所述内沟槽的沟槽平面低于所述壳体与叶片弹簧接触面。
2.根据权利要求1所述的一种改进的转向机壳体与叶片弹簧接触结构,其特征在于:所述叶片弹簧为细长条形状,且其一端即大端的宽度大于另一端即小端的宽度,在叶片弹簧的大端处设置有一圆形的孔,在叶片弹簧的小端处沿端面垂直方向折弯成一小于90°的角度,使所述弹簧本体整体呈一L型。
3.根据权利要求2所述的一种改进的转向机壳体与叶片弹簧接触结构,其特征在于:所述叶片弹簧的大端与小端的连接处为弧形。
4.根据权利要求1-3任一项所述的一种改进的转向机壳体与叶片弹簧接触结构,其特征在于:所述内沟槽最大尺寸为0.2mm。
5.根据权利要求4所述的一种改进的转向机壳体与叶片弹簧接触结构,其特征在于:所述叶片弹簧的厚度为1.6mm,内沟槽低于原接触面0.2mm。
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