[实用新型]手拉式燃油测量尺有效
申请号: | 201420851230.4 | 申请日: | 2014-12-30 |
公开(公告)号: | CN204286537U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 冯永强;刘桂林;唐烨;周永存 | 申请(专利权)人: | 上汽唐山客车有限公司 |
主分类号: | G01F23/04 | 分类号: | G01F23/04 |
代理公司: | 唐山永和专利商标事务所 13103 | 代理人: | 张云和 |
地址: | 063200 河北省唐山*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 手拉式 燃油 测量 | ||
技术领域
本实用新型涉及测量尺,具体是一种城市客车用的手拉式燃油测量尺。
背景技术
目前,燃油箱上广泛使用的手动测量油尺为螺纹固定结构,以致使用时螺纹拧紧后,不易取下观测油量,需要扳手辅助取出。频繁使用后,会出现螺纹磨损的状况,固定不牢和密封不严。现有燃油测量尺缺点如下:1、观测油量时不方便;2、固定不牢、密封效果欠佳;3、油尺取出时,晃动大,测量不准确。
燃油测量尺广泛使用在公交车上,公交公司用于测量公交车运营前后燃油使用量。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服现有燃油测量尺装置的不足,提供一种手拉式燃油测量尺,以解决现有燃油测量尺使用不方便、不耐用、密封效果欠佳和测量不准确的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用下述技术方案:
一种手拉式燃油测量尺,包括刻度尺和铆钉,还包括提拉部件和密封部件;刻度尺上端和提拉部件的下端通过铆钉连接;密封部件套在提拉部件与刻度尺之间。
采用上述技术方案的本实用新型,与现有技术相比,其有益效果是:
通过设置提拉部件和密封部件,观测耗油量时,测量尺轻轻拉出,晃动小,测量准确;密封部件能密封和固定测量尺,密封部件耐用,与油箱配套使用时,密封效果好。
本实用新型的优选方案是:
提拉部件是任意一种能上下提拉的部件;优选提拉部件是一个拉手;拉手顶端左右两侧呈弧形结构;拉手上端呈环形结构;优选环形结构是三角形、正方形、长方形、梯形、椭圆形;最优先环形结构是三角形。
密封部件是密封橡胶管、密封硅胶管;优选密封橡胶管。
密封橡胶管的内壁光滑,外壁呈凸凹相间结构。
铆钉是2个。
刻度尺呈长方形结构。
刻度尺底端垂直于油箱底面;密封橡胶管与油箱口处紧密接触。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的使用状态图。
附图标记说明
1—拉手;2—密封橡胶管;3—铆钉;4—刻度尺。
具体实施方式
下面结合附图1至附图2对本实用新型作进一步阐述,但这些实施例不对本实用新型构成任何限制。
一种手拉式燃油测量尺,参见附图1,图中拉手1、密封橡胶管2、铆钉3、刻度尺4。
刻度尺呈长方形结构。
刻度尺4上端和拉手1下端通过2个铆钉3连接;拉手顶端呈三角形结构,三角形顶端左右两侧呈弧形结构。
密封橡胶管2套在拉手1与刻度尺4之间;密封橡胶管2的内壁光滑,外壁呈凸凹相间结构。
刻度尺4底端垂直于油箱底面;密封橡胶管2与油箱口处紧密接触。
手拉式燃油测量尺与汽车油箱配套使用时,工作原理参见附图2,具体如下:
刻度尺4底端垂直于油箱底面,密封橡胶管2与油箱口紧密接触,能固定和手拉式燃油测量尺;需要观测汽车耗油量时,轻轻拉出刻度尺4观测其剩余油量即可。
本实施例使用方便,能使用在柴油油箱内,广泛应用于营运公交车上。
以上所述仅为本实用新型较佳可行的实施例而已,并非因此局限本实用新型的权利范围,凡运用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变化,均包含于本实用新型的权利范围之内。
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